外觀(guān)部分
設(shè)計(jì)方面,整體變化不多,,但是當(dāng)我們看到"曜夜"字眼的時(shí)候,,在腦海里一定能跟運(yùn)動(dòng)基因聯(lián)系上。而我們通過(guò)外觀(guān)細(xì)節(jié)來(lái)看呢,,也是不難發(fā)現(xiàn),,全新設(shè)計(jì)的套件確實(shí)在視覺(jué)沖擊力方面有了提升,算是增添了些許新意。
其實(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)了,,在搭配曜夜版套件之后,,整車(chē)就顯得足夠有神秘感了,也或多或少給車(chē)主們節(jié)省了后續(xù)升級(jí)的費(fèi)用,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
整體氛圍依然是我們熟悉的樣子,,只不過(guò)增加了一些配置。但是設(shè)計(jì)上,,通過(guò)對(duì)用料以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的升級(jí),,讓車(chē)內(nèi)駕乘氛圍明顯豪華不少,至少坐在前排的第一反應(yīng),,都會(huì)被這種質(zhì)感所吸引,。
全新?lián)Q裝的運(yùn)動(dòng)座椅,帶有腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié),,而且支撐性表現(xiàn)不錯(cuò),。或許要考慮到更多日常使用場(chǎng)景,,所以大多數(shù)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的腿部護(hù)翼都會(huì)做的比較低,,所以腿部支撐并不會(huì)很充足,尤其是在賽道上,,腿部的還是要尋找支點(diǎn)來(lái)倚靠腿部,,1系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的表現(xiàn)也是如此。
總結(jié)
總體而言,,在日常駕駛它可以提供出色的行駛感受,,無(wú)論從平順性還是舒適性角度來(lái)看,均衡的設(shè)定方式,,能夠符合大部分消費(fèi)者需求,。體驗(yàn)過(guò)后不得不說(shuō),寶馬的轉(zhuǎn)向手感,,依然是這個(gè)級(jí)別出類(lèi)拔萃的水準(zhǔn),,前面我也仔細(xì)說(shuō)了,這樣的轉(zhuǎn)向手感在你雙手握緊方向盤(pán)的時(shí)候,,就已經(jīng)能夠感覺(jué)它的運(yùn)動(dòng)性能了,。最后不得不說(shuō)一下價(jià)格問(wèn)題,以后優(yōu)惠幅度還會(huì)不會(huì)那么有誘惑力,,我認(rèn)為這將成為影響新車(chē)銷(xiāo)量的主要因素,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 梁奇 視頻 張超)
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差評(píng)理由: