[汽車之家原創(chuàng)試駕] 廣州編輯部今年6月份才剛剛送走了廣本VE-1(參數(shù)|詢價)的長測車（傳送門），沒想到這么快就迎來了新款VE-1+,，新車剛剛在北京車展上市，售價區(qū)間為15.98-18.38萬元,。同時此次改款最重要的變化是全系NEDC續(xù)航里程由原來401km提升到了470km,，看來名字里的“+”還真是有點料,。廠家增加了兩個VE-1 S+版本，今天我們就來看看VE-1 S+版本有什么不同之處,。
作為半個老車主，我第一眼就能看出VE-1 S+版在外觀上的變化,，最明顯的莫過于車頭增加了一條橫貫左右的紅色飾條，視覺效果相當醒目,；同時前格柵采用了全新蜂窩狀設計搭配紅色邊框,，運動氣息倍增；前包圍換上了更加寬大的邊框和紅色飾條,，使得原本斯文造型變得兇悍了一些，就像往清湯面里加了鮮紅辣椒醬,，真香,！
再細看的話，原來前后大燈也同步做了更新,，普通版的前大燈采用的是晶鉆式設計，而VE-1 S+版則是換上了羽翼式的造型,，看起來更加精致,；而尾燈則是采用了回旋式LED燈帶,，點亮效果很有時尚氛圍。
在車身尺寸方面,，VE-1 S+版的長寬高為4306×1773×1625mm,，長度比普通版短了2mm，軸距同為2610mm,。輪胎配置方面仍是采用了215/55 R17 94V的輪胎規(guī)格,，但VE-1 S+版換上了新款的運動切削鋁合金輪圈。
車身尺寸方面,，VE-1 S+在尺寸上比豐田的C-HR EV要小一點,，但續(xù)航里程則是目前海外品牌純電動車型中比較長的，在實用性方面有優(yōu)勢,。
應該說VE-1 S+版在外觀方面的改進做得挺到位,，看起來既提升了整車動感氛圍，又不會用力過猛顯得太兇悍,，對細節(jié)的變化把握得恰到好處,。接下來看我們要看看“SPORT”版坐進去和開起來是否足夠運動了。