[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  12月份來(lái)到廈門這樣一個(gè)花園城市真的十分享受，穿著單衣,，迎著海風(fēng),，穿梭在遍布綠植的古樸街道上，竟真的有一種度過(guò)嚴(yán)冬后踏春的愜意與恬靜,。駕駛別克GL6行駛在這種地方也算是應(yīng)景,，如果副駕和后排坐的是家人親友，那一定非常美好,。

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　　本次試駕的車型是別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型（以下簡(jiǎn)稱GL6）,，也就是全系頂配車型，指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元,。我上次測(cè)試別克GL6還是3年以前,，這個(gè)車系剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，3年的時(shí)間對(duì)一款車型來(lái)說(shuō)還不算太久,，直到現(xiàn)在它的外觀也沒(méi)什么太大變化,，本次改款的重點(diǎn)一是內(nèi)飾優(yōu)化升級(jí)，二是動(dòng)力系統(tǒng)更新,。

　　車內(nèi)等著我們的可不是什么熟悉的配方,、熟悉的味道，內(nèi)飾的優(yōu)化升級(jí)是本次GL6改款的重點(diǎn),。全新的內(nèi)飾風(fēng)格層次感很強(qiáng)，中控臺(tái)給人的感覺(jué)立體而輕薄,，沒(méi)有GL8那種厚重的感覺(jué),。

　　10.25英寸雙聯(lián)屏是GL6內(nèi)飾的核心，看起來(lái)確實(shí)不如GL8上12.3英寸雙聯(lián)屏大氣,，但對(duì)內(nèi)飾科技感的提升還是挺明顯的,。兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，功能也十分豐富,，還支持聯(lián)動(dòng),，儀表可全屏顯示地圖，配合車機(jī)自帶的高德導(dǎo)航，使用很方便,。

　　eConcent3.0系統(tǒng)相信大家并不陌生,，而這輛GL6則是首款使用科大訊飛語(yǔ)音包的車型，識(shí)別率很高,，對(duì)自然語(yǔ)音的識(shí)別也很準(zhǔn)確,，未來(lái)科大訊飛語(yǔ)音包會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)更新給搭載eConcent2.0/3.0的其他車型。

　　iBuick是別克品牌的專屬應(yīng)用,，只可綁定別克品牌車型,，而安吉星則可綁定通用旗下支持安吉星功能的所有車型。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，iBuick的功能更有針對(duì)性,，也更加豐富。

　　GL6的座椅使用真皮包裹,，而且還有菱形格紋和打孔處理,，檔次感很好，并且三排座椅全部如此,。試駕車是頂配車型,，依然只有主駕駛位的前后、高低支持電動(dòng)調(diào)節(jié),，靠背角度和其他座椅依然只能手動(dòng)調(diào)節(jié),。不過(guò)前排座椅支持座椅加熱，好評(píng),。

　　GL6的第三排座椅舒適性肯定要比大多數(shù)7座SUV的第三排好很多,，天窗雖然沒(méi)有延伸到第三排頭頂，但也只是不夠開(kāi)闊,，沒(méi)有壓抑的感覺(jué),。不過(guò)由于地板較高，坐墊高度不夠,，所以坐在第三排時(shí)膝蓋比較高,，有種蜷著的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐依然不太舒服,。

　　老款GL6水杯架下方藏著一個(gè)專門放抽紙的地方,，不過(guò)根據(jù)我們長(zhǎng)測(cè)車的使用體驗(yàn)，無(wú)法抽出一張完整的紙,，并不實(shí)用,，新款也放棄了這個(gè)設(shè)計(jì)。新款車型儲(chǔ)物空間在布局和設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多新意,，但是儲(chǔ)物格很多,，而且使用都很順手,。不過(guò)后排的儲(chǔ)物空間并不算豐富，尤其第三排,，只有左側(cè)提供了水杯架,。

　　后備廂空間是我很糾結(jié)的點(diǎn)，在三排座椅全部打開(kāi)時(shí),，空間很小,。不過(guò)考慮到GL6定位家用，不會(huì)像GL8一樣經(jīng)常滿載5,、6個(gè)人帶著全部行李往返機(jī)場(chǎng),，只是帶著老人孩子吃飯、郊游的話,，也能滿足使用需求,。另外，GL6放倒二,、三排座椅后能形成一個(gè)很平整的儲(chǔ)物空間,，搬家的時(shí)候很實(shí)用。

　　除了內(nèi)飾以外,，新款GL6的另一大改變是動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)依然是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)加入了48V輕混系統(tǒng),。最大功率還是163馬力,，最大扭矩230牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋手自一體變速箱,。

　　和奔馳的1.5T+48V以及沃爾沃的2.0T+48V一樣，這種48V輕混系統(tǒng)對(duì)實(shí)際駕駛體驗(yàn)的影響其實(shí)很小,，主觀上很難有什么體驗(yàn),，一般來(lái)說(shuō)最大的感受是啟動(dòng)速度變快和自動(dòng)啟停變快。但對(duì)于這輛GL6來(lái)說(shuō),，啟動(dòng)并沒(méi)有預(yù)想的那樣迅速,，自動(dòng)啟停倒是又快又穩(wěn)，不過(guò)很多紅綠燈路口都沒(méi)有激活自動(dòng)啟停,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)和老款車型一樣,，低扭表現(xiàn)很好，加速超車時(shí)油門深踩一些,，還是很有力量感的,，不過(guò)油門有一點(diǎn)不跟腳,，當(dāng)然,，油門是別克車型老生常談的問(wèn)題了,。

　　其實(shí)這次試駕底盤部分是最讓我感到驚喜的，這是配置表里體現(xiàn)不出來(lái)的改變,，懸架結(jié)構(gòu)沒(méi)變,，但對(duì)各種襯套、軟連接以及減振器阻尼的優(yōu)化讓它的行駛品質(zhì)有了明顯升級(jí),，高級(jí)感變強(qiáng)了,。

全文總結(jié)：

　　新款別克GL6內(nèi)飾向年輕化靠攏，動(dòng)力加入了48V輕混系統(tǒng),，不過(guò)對(duì)加速性能和油耗的影響還是要等之后的性能測(cè)試才有結(jié)論,。其實(shí)對(duì)于GL6來(lái)說(shuō)，它的核心依然是6座布局,。新的法規(guī)將7座車型也納入了免檢范圍,，GL6的這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)沒(méi)了，不過(guò)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，又不改裝,，免不免檢影響不大。最終是否選擇6座車型還是看日常用車環(huán)境,，我認(rèn)為GL6日常還是作為一輛大4座使用最合適,，偶爾需要6座時(shí)它的表現(xiàn)也比7座SUV好很多。事實(shí)上GL6的定位并不僅僅局限在MPV上,，對(duì)于普通家庭而言,，選擇GL6作為日常通勤用車也未嘗不可，它的行駛品質(zhì)不輸轎車,。（文/圖 汽車之家 曹益）

車型圖片
基本參數(shù)	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.99萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用別克
級(jí)別	緊湊型MPV
能源類型	汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.11
最大功率(kW)	120
最大扭矩(N·m)	230
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.3T 163馬力 L3
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4692*1794*1626
車身結(jié)構(gòu)	5門6座MPV
最高車速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1
WLTC綜合油耗(L/100km)	6.8
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
長(zhǎng)度(mm)	4692
寬度(mm)	1794
高度(mm)	1626
軸距(mm)	2796
前輪距(mm)	1540
后輪距(mm)	1540
接近角(°)	14
離去角(°)	15
車身結(jié)構(gòu)	MPV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	6
油箱容積(L)	45
后備廂容積(L)	1521
整備質(zhì)量(kg)	1525
最大滿載質(zhì)量(kg)	2005
發(fā)動(dòng)機(jī)	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LIY
排量(mL)	1349
排量(L)	1.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	163
最大功率(kW)	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4400
最大凈功率(kW)	115
燃料形式	汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/50 R17
后輪胎規(guī)格	225/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

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