懸架結(jié)構(gòu)

　　和其他CMA平臺打造的車型一樣，星瑞(參數(shù)|詢價(jià))同樣采用前麥弗遜,、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，屬于同級別中比較高的規(guī)格。

　　星瑞的底盤設(shè)定明顯是偏向了運(yùn)動一端,，它的避振器和彈簧不算軟,，但也算是兼顧了舒適性的前提下給車輛提供比較好的支撐。經(jīng)過一些小顛簸時(shí),，底盤富有韌性的回饋給人較強(qiáng)的厚重感與高級感,，但在較大沖擊下避振器表現(xiàn)得不夠干脆，會有一些余振,。

　　轉(zhuǎn)向部分分兩方面說,，車頭的指向性絕對可以給高分，很靈活和及時(shí),，在山路里快開有信心,。但轉(zhuǎn)向阻尼我認(rèn)為可以再強(qiáng)一些，低速輕盈沒有問題,，但高速欠缺中心感就讓人不太踏實(shí)了,。不過星瑞可以在駕駛模式之外單獨(dú)設(shè)定轉(zhuǎn)向手感，如果把它設(shè)為“運(yùn)動”會有一定改善,，但同時(shí)低速下又顯得有一些不自然,。

剎車測試

　　剎車測試環(huán)節(jié)，星瑞的四條固特異Eagle F1運(yùn)動輪胎貢獻(xiàn)出了不錯(cuò)的抓地能力,，十次測試中有三次成績都在37米多,，但在進(jìn)行到第九次測試時(shí)，它出現(xiàn)了較嚴(yán)重的熱衰退現(xiàn)象,，制動距離顯著增長,，并且剎車踏板腳感出現(xiàn)了明顯變化。在日常駕駛中這不會影響什么,，但在長下坡山路時(shí)我們建議各位車主還是要引起重視,，盡可能多的使用發(fā)動機(jī)制動。

繞樁測試

　　前面提到,，星瑞的底盤調(diào)校偏運(yùn)動,，這也意味著它在繞樁環(huán)節(jié)可能有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。事實(shí)不負(fù)眾望,，星瑞的靈活車頭以及跟隨性強(qiáng)的車尾賦予了車身十分靈活的動態(tài),，用我們車手的話說就是”它開著不像一臺4.8米的車”，應(yīng)該說在CMA平臺之上吉利星瑞展現(xiàn)了非常不錯(cuò)的運(yùn)動水準(zhǔn),，主觀感受和客觀數(shù)據(jù)上都有不俗表現(xiàn),。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

麋鹿測試

　　麋鹿測試環(huán)節(jié),，我們按照國際ISO 3888-2麋鹿測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樁桶擺放（具體擺放方式與樁桶間距如圖）,。由于麋鹿測試的表現(xiàn)與駕駛員駕駛技術(shù)有直接關(guān)聯(lián)，因此此次的麋鹿測試我們的駕駛員為評測導(dǎo)購組的專業(yè)車手——林琦,。

　　星瑞的穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)能力有限，在麋鹿測試中從A區(qū)到B區(qū)多次出現(xiàn)因速度過快而推頭的現(xiàn)象,。就駕駛而言,，整輛車重心轉(zhuǎn)移的速度是很及時(shí)的，輪胎抓地力不錯(cuò),，但因穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)定,，只能通過降低進(jìn)入速度來使得車輛能夠通過測試，最終通過成績?yōu)?0.0km/h,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

噪音表現(xiàn)

　　星瑞雖然定位緊湊型車,，但它的行駛品質(zhì)已經(jīng)基本達(dá)到了越級的程度，這包括發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音以及外界噪音的隔絕,，以及高速行駛時(shí)車廂內(nèi)細(xì)小振動的處理,，以它的價(jià)位來看都無可挑剔。唯一的缺點(diǎn)在于底盤的隔音不夠好,，走一些碎石路面能聽到很明顯的底盤敲擊聲,，給人感覺品質(zhì)感稍微打了折扣。

駕駛輔助功能體驗(yàn)

　　星瑞的駕駛輔助功能從中高配的尊貴型開始搭載,，測試期間我每天通勤在北京和天津的城際高速路上,，也對它有了相對充分的體驗(yàn)。

　　首先值得肯定的是這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加減速動作比較柔和,，換一個(gè)說法就是“擬人化”,。即便跟車距離設(shè)定較近，它也會在更遠(yuǎn)的距離對前車有充分預(yù)判來提前減速,。另外在準(zhǔn)確識別車道線的前提下,，智能領(lǐng)航功能工作也是比較可靠，較大曲率的彎路都可以執(zhí)行輔助轉(zhuǎn)向,。

　　不足則在于一些細(xì)節(jié),，比如它的定速值不太準(zhǔn)確，一些正常行駛的條件下會觸發(fā)車輛的車速報(bào)警,，另外就是攝像頭在強(qiáng)光照射,、路面反光時(shí)對車道線識別不精準(zhǔn)。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

自動泊車功能體驗(yàn)

　　星瑞的自動泊車功能識別車位很及時(shí),，找到車位后它能完全接管方向、油門剎車以及擋位切換,，不需要駕駛員任何操作,，泊車過程順暢、安全,。同樣也是在這個(gè)價(jià)位比較有優(yōu)勢的存在,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

全文總結(jié)

　　星瑞的內(nèi)外設(shè)計(jì)給了我一個(gè)很好的第一印象,，它是那種不張揚(yáng)同時(shí)還挺耐看的風(fēng)格,。在深度接觸下來我發(fā)現(xiàn)這臺車的內(nèi)在很打動人，完善的發(fā)動機(jī)變速箱標(biāo)定,、優(yōu)秀的加速成績,、出色的行駛品質(zhì)都是它的核心競爭力。相較之下我覺得配置雖然豐富,，而且有很多的實(shí)用價(jià)值,，但總體上還有一些優(yōu)化空間,。綜合指導(dǎo)價(jià)看，這臺車的競爭力我認(rèn)為非常強(qiáng),，如果能把幾個(gè)小細(xì)節(jié)再完善下就更好了,。（文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰 麋鹿測試/林琦 視頻/張超 周曼妮）

相關(guān)鏈接