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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

為年輕的你而來(lái) 場(chǎng)地試駕廣汽傳祺影豹

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● 激進(jìn)年輕的外觀

  影豹(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)思路和之前的廣汽傳祺轎車完全不同,,徹底年輕化的它是家族中最特別的那一個(gè),實(shí)拍車為高配版本,,并配有運(yùn)動(dòng)套件,,相比車展時(shí)的概念車它的外觀造型變化并不大。雖說(shuō)還在測(cè)試階段,,但廠家人員表示新車的外觀部分幾乎已經(jīng)定稿了,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 基本型

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  車身側(cè)面看起來(lái)很緊湊,溜背式的造型加上低矮的姿態(tài)讓這臺(tái)車有了不一樣的味道,,車頭兩個(gè)特別的黃色飾條其實(shí)是在模仿飛機(jī)的進(jìn)氣道,,除了視覺上的體驗(yàn)外,基于GPMA架構(gòu)打造的它還將風(fēng)阻控制在了0.26Cd,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 基本型

  EMPOW55概念車的剎車系統(tǒng)非�,?鋸垼皩�(duì)向六活塞,、后對(duì)向四活塞卡鉗再加上浮動(dòng)式劃線剎車盤都沒(méi)有延續(xù)到測(cè)試車上,,測(cè)試車只采用了比較常規(guī)的前后盤式剎車,但剎車卡鉗挺漂亮,,和車頭異色裝飾件同色,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 基本型

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  影豹身材比例也很出眾,帶運(yùn)動(dòng)套件版本挺激進(jìn)的,,但車尾四出的排氣個(gè)人感覺有點(diǎn)夸張了,,并且新車的某些造型還是有點(diǎn)模仿的痕跡。內(nèi)飾部分并沒(méi)有曝光,,之前我們拍到了諜照,,預(yù)計(jì)新車將采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤的造型很運(yùn)動(dòng),,中扶手區(qū)域比較高,,上面的實(shí)體按鍵也不多。

全文總結(jié):

  影豹的測(cè)試成績(jī)出乎了我們的預(yù)料,,汽車之家賽車手林琦也對(duì)傳祺的這臺(tái)新車給予了肯定,。得到優(yōu)異的成績(jī)除了不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校以及硬件實(shí)力外,傳祺也在車身上下了不少功夫,,比如將前機(jī)艙布置結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,壓縮前端冷卻結(jié)構(gòu)布置空間,前輪往前移動(dòng)從而使得前懸縮短,;壓縮地板結(jié)構(gòu)空間,,降低門檻和縱梁高度,壓薄油箱,,使得整車重心下移等等工作,,通過(guò)努力之后它也確確實(shí)實(shí)得到了更好的姿態(tài)和操控體驗(yàn),。

  說(shuō)了這么多,不知道年輕的你是否對(duì)它動(dòng)了心,,關(guān)于更詳細(xì)的內(nèi)飾情況官方會(huì)在年中左右公布,,未來(lái)新車上市之后,我們也會(huì)對(duì)它進(jìn)行更加全面的測(cè)試,,看看量產(chǎn)版的成績(jī)究竟如何,,喜歡它的朋友請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥 場(chǎng)地測(cè)試 體驗(yàn) 林琦)

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  • 影豹 2021款 270T DCT J15版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.87 39.80 9.00
    測(cè)試文章:插班體育生 測(cè)試廣汽傳祺影豹 270T
    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    車輛動(dòng)態(tài)標(biāo)定較出色,,但動(dòng)力與變速箱表現(xiàn)有待提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    組裝工藝與用料都較好,并且車內(nèi)空間也處于中游水準(zhǔn),。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    相比同級(jí)別車型油耗較高,,由于變速箱的反應(yīng)較慢,動(dòng)力受到一定影響,。

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影豹 2021款 270T DCT J16版

指導(dǎo)價(jià):12.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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