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嘗試新領(lǐng)域體驗(yàn)鄭州日產(chǎn)越野拉力賽車

汽車之家評測編輯

梁奇

2021年04月01日 08:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕]　　未知的駕駛體驗(yàn)總是讓人興奮的,，場地賽的樂趣在于速度與精準(zhǔn)的控制,，漂移所帶來的橫向引力也讓人欲罷不能,。但是,，接觸拉力賽的機(jī)會(huì)真的是少之又少,，而且今天我所駕駛的是還是一臺越野拉力賽車，絕對算是難得的機(jī)會(huì)了,。而且在一番體驗(yàn)之后,，對于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)算是有了更深的認(rèn)知。

●鄭州日產(chǎn)X- Driving賽事學(xué)院成立

　　賽事學(xué)院的成立主要目的就是培養(yǎng)更多車手,。其實(shí)國內(nèi)大大小小的越野比賽并不少,，但是出現(xiàn)的問題也比較多，對于越野拉力而言,，不僅僅是對車輛以及基本駕駛技能的要求,，對于越野經(jīng)驗(yàn)以及判斷能力的鍛煉更加重要。

　　在駕駛體驗(yàn)開始之前，還是先來了解一下我們的主角,，經(jīng)過賽化升級的納瓦拉(參數(shù)|詢價(jià))賽車。在環(huán)塔以及絲綢之路越野拉力賽上,，納瓦拉賽車參加的都是T2量產(chǎn)組比賽,，所以整車除了必要的安全以及底盤強(qiáng)化之外，賽事要求發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱必須是原廠狀態(tài),。