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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

嘗試新領(lǐng)域 體驗(yàn)鄭州日產(chǎn)越野拉力賽車(chē)

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  未知的駕駛體驗(yàn)總是讓人興奮的,場(chǎng)地賽的樂(lè)趣在于速度與精準(zhǔn)的控制,漂移所帶來(lái)的橫向引力也讓人欲罷不能,。但是,,接觸拉力賽的機(jī)會(huì)真的是少之又少,而且今天我所駕駛的是還是一臺(tái)越野拉力賽車(chē),,絕對(duì)算是難得的機(jī)會(huì)了,。而且在一番體驗(yàn)之后,對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)算是有了更深的認(rèn)知,。

汽車(chē)之家

鄭州日產(chǎn)X- Driving賽事學(xué)院成立

  賽事學(xué)院的成立主要目的就是培養(yǎng)更多車(chē)手,。其實(shí)國(guó)內(nèi)大大小小的越野比賽并不少,但是出現(xiàn)的問(wèn)題也比較多,,對(duì)于越野拉力而言,,不僅僅是對(duì)車(chē)輛以及基本駕駛技能的要求,對(duì)于越野經(jīng)驗(yàn)以及判斷能力的鍛煉更加重要,。

鄭州日產(chǎn) 納瓦拉 2021款 2.5L手動(dòng)四驅(qū)旗艦型QR25

  在駕駛體驗(yàn)開(kāi)始之前,,還是先來(lái)了解一下我們的主角,經(jīng)過(guò)賽化升級(jí)的納瓦拉(參數(shù)|詢價(jià))賽車(chē),。在環(huán)塔以及絲綢之路越野拉力賽上,,納瓦拉賽車(chē)參加的都是T2量產(chǎn)組比賽,所以整車(chē)除了必要的安全以及底盤(pán)強(qiáng)化之外,,賽事要求發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱必須是原廠狀態(tài),。

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  外觀部分最吸引我的地方還是涂裝,經(jīng)典的拉花,,讓人一下就會(huì)想起帕拉丁當(dāng)年的樣子,。除此之外就是必要的升級(jí),包括防爆油箱,、懸架,、避振器、輪胎,、輪圈等,,這一切都是為了車(chē)輛能夠在艱苦的環(huán)境下?lián)碛懈鼮榉(wěn)定的表現(xiàn)。

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  內(nèi)飾維持了較為原廠的狀態(tài),,但是依然升級(jí)了專業(yè)的桶形座椅,、拉力賽儀表,、車(chē)頂通風(fēng)、通話系統(tǒng)等等,。在圖片中也不難看出,,經(jīng)歷了兩場(chǎng)比賽的洗禮,能夠看到無(wú)處不在的磨損以及戰(zhàn)斗斑痕,。

向編輯梁奇提問(wèn)
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納瓦拉

指導(dǎo)價(jià):14.28-23.28萬(wàn)
級(jí)別:皮卡
詢底價(jià)