◆空間：寬敞了不少

　　由于前排地板下方為高壓電池組,，因此Taycan系列的坐姿并不能調(diào)得很低,，這一點(diǎn)在獵裝版上也是如此。

　　我們拿了一輛沒(méi)有選配天窗的試駕車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),，前排座位調(diào)到最低的前提下,，身高176cm的體驗(yàn)者還能有超過(guò)一拳的頭部空間，表現(xiàn)還算不錯(cuò),，當(dāng)然有天窗的版本頭部空間會(huì)更加充裕,。

　　后排的乘坐體驗(yàn)是Taycan獵裝版相比較轎跑版最大的改進(jìn)，主要體現(xiàn)在頭部空間的改善,。在轎跑版上,，后排會(huì)很容易頂頭,，而獵裝版則完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，頭頂還能富余出約一拳的空間來(lái),。由于側(cè)窗玻璃樣式的改變,，獵裝版的后排采光要好很多，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感覺(jué)疲勞,。此外,，由于車(chē)身后部造型上的改變，原本在轎跑版上狹窄的后方視野也被大幅度改善,，這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息,。

　　車(chē)內(nèi)巨大的全景玻璃車(chē)頂提供了很好的采光，這塊全車(chē)最大的玻璃不僅隔音隔熱,，而且由于是深色玻璃,，即使在炎炎烈日下也不需要遮陽(yáng)簾，這塊大玻璃車(chē)頂在未來(lái)進(jìn)口到中國(guó)的車(chē)型上也將是標(biāo)配,。

　　Taycan獵裝版的一大優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是“能裝”,，在不掀開(kāi)后排衣帽隔板時(shí)行李空間有446升，放倒后排座椅后能擴(kuò)展至最高1212升,，要放下長(zhǎng)途出行所需的行李比起轎跑版要輕松許多,。而車(chē)頭的“前備廂”則與轎跑版相同，容量為84升,，平時(shí)放個(gè)手提包什么的十分方便,。如果還覺(jué)得行李空間不夠用，保時(shí)捷原廠還提供配套Taycan獵裝版使用的車(chē)頂行李箱給你選裝,，可額外提供480升的封閉儲(chǔ)物空間,，并且能經(jīng)受200km/h高速行駛的考驗(yàn)。當(dāng)然,，行李箱額外帶來(lái)的空氣阻力會(huì)加快電動(dòng)車(chē)的電量消耗,，200km/h高速行駛也會(huì)很快把電用光，你需要在裝得多還是跑得遠(yuǎn)之間作出選擇了,。