超級奶爸進修歸來搶先測2021款理想ONE

姜田雙

2021年05月30日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　新車車型在外觀設計上的變化都在比較細節(jié)的地方，不仔細看幾乎看不出來,，但這些調整都提升了細致的精致度,。比如中網的網格更大了,，車頭左右進氣口增加了轉向燈和低速轉向輔助燈等,，此外新增的車身顏色也讓理想ONE的氣質變得更加與眾不同，不再是千篇一律的樣子,。

　　車機系統(tǒng)的UI設計沒有太大變化,，卡片式的集成方式讓操作變得簡單，芯片依舊是高通驍龍820A和德州儀器雙芯片加持。新款車型的語音交互能力大幅度升級,，可實現連續(xù)對話,、可見即可說、跨音區(qū)對話等功能,。

　　整體體驗下來,，理想的語音系統(tǒng)已經從之前的幼兒園同學成長為小學生了，80%都能準確完成指令,，操作更加方便了,，看見什么說什么，而且駕駛模式,、轉向模式都可以進行調節(jié),，再也不用到中控屏幕當中翻找了，對于懶得研究的女性車主來說真是太友好了,。

　　2021款理想ONE取消了7座的布局,，官方對此的解釋是說超過96%的用戶會選擇6座車型，6座車型更方便也更實用,。在乘坐空間方面,，理想ONE一直擁有不錯的評價,。新款車型在座椅填充物,、椅型、配置上又有了提升,，幾天體驗下來支撐性確實不錯,，舒適性也比之前有了一定的改進。細節(jié)上,，理想ONE考慮得更加周到了,，包括第一、二排增加了四個頭部靠枕,，腰部按摩,，外放電的功能，都為全家出游做足了準備,。

全文總結：

　　對于2021款理想ONE,，可以說這位“超級奶爸”在“進修”后，不僅擁有更加全面的綜合能力,，還具備了超高的智商（智能硬件升級）以及情商（語音系統(tǒng)升級）,，能夠看出它正在努力向著“完全體”進化�,？偟膩碚f,，此次理想ONE的改款還是非常成功的；對于消費者來說，它依然是同價位,、6座以上對乘客照顧最為周到的車型之一,。2021款理想ONE的改動有沒有打動你，不妨在評論區(qū)進行討論,。（文/圖/攝汽車之家姜田雙侯明浩）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨,，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進,，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內,。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降,。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,，你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點,，理想one是一臺不錯的車。

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