| 大眾-途銳新能源-2021款 eHybrid AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 空間 | 12.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.30 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.70 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.90 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.90 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.85 |
| 總分 | 31.00 | 23.15 |
| AH100 得分:18.67 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.80 |
| 變速箱 | 5.00 | 4.50 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.40 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.50 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 5.00 |
| 車(chē)身參數(shù) | 2.50 | 1.05 |
| 牽引力 | 2.50 | 2.50 |
| 總分 | 33.00 | 23.75 |
| AH100 得分:17.99 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 剎車(chē) | 5.00 | 3.20 |
| 電子輔助 | 2.00 | 2.00 |
| 視野 | 1.00 | 0.90 |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 1.00 |
| 總分 | 9.00 | 7.10 |
| AH100 得分:12.62 (占比：16.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 1.70 |
| 環(huán)保 | 13.00 | 1.20 |
| 總分 | 18.00 | 2.90 |
| AH100 得分:2.26 (占比：14.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 5.50 |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.20 |
| 總分 | 9.00 | 7.70 |
| AH100 得分:17.11 (占比：20.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 車(chē)輛總得分 | 100.00 | 64.60 |
| AH100 總得分: 68.65 | ||
結(jié)論顯而易見(jiàn) 測(cè)試大眾途銳eHybrid
● 靜態(tài)簡(jiǎn)單回顧
途銳eHybrid也是途銳,，所以它和普通版車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有明顯的區(qū)別,，你能找到的細(xì)節(jié)也只有中網(wǎng)左側(cè)的“eHybrid”銘牌和車(chē)側(cè)多出來(lái)的充電口，當(dāng)然,，最顯眼的是獨(dú)特的輪圈造型。
矩陣式LED大燈效果出眾,，這可不是普通版2.0T車(chē)型能有的配置,，燈組擁有12種動(dòng)態(tài)照明模式,，當(dāng)然，還有一項(xiàng)重要的作用,，是為途銳eHybrid提供科技感,。
車(chē)尾線條很飽滿,，無(wú)論細(xì)節(jié)如何變化，整體依然是我們熟悉的大眾的味道,。尾燈造型精致,，光源自然是全LED。車(chē)名字母放在Logo下方是現(xiàn)在大眾的標(biāo)準(zhǔn)做法,，讓我驚喜的是底部貨真價(jià)實(shí)的雙邊共雙出排氣,，即便是插電混動(dòng)車(chē)型，途銳也沒(méi)有使用隱藏式排氣,。
12.3英寸+15.3英寸雙屏幕的組合，當(dāng)然,，最主要的是15.3英寸中控屏,，絕對(duì)能讓每個(gè)人在上車(chē)后發(fā)出驚呼。橫平豎直的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然能為你帶來(lái)熟悉的感覺(jué),，但向主駕略微傾斜的中控表達(dá)了以駕駛員為核心的設(shè)計(jì)思路。
12.3英寸全液晶儀表和15.3英寸中控大屏幕非常吸引眼球,，顯示效果很細(xì)膩，功能非常豐富,，我同事之前測(cè)試途銳2.0TSI車(chē)型時(shí)進(jìn)行了非常詳細(xì)的介紹（直達(dá)傳送門(mén)），我在此用兩個(gè)小視頻帶大家回顧一下這兩塊屏幕的使用體驗(yàn),。
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)
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● 總結(jié)
途銳eHybrid售價(jià)67.98萬(wàn)元,，剛好在普通途銳2.0T頂配車(chē)型62.98萬(wàn)元和3.0T低配車(chē)型75.68萬(wàn)元之間，關(guān)于它值不值得購(gòu)買(mǎi)，我的答案是當(dāng)然值得,，因?yàn)樗奶嵘齺?lái)自方方面面,，不能簡(jiǎn)單的用成本計(jì)算。
首先配置方面它比2.0T車(chē)型高,，更接近3.0T車(chē)型,，這也符合它的定價(jià)，除了空氣懸架,；其次動(dòng)力水平,，它的參數(shù)最高，實(shí)測(cè)加速成績(jī)也確實(shí)最快,；最后感受方面,，動(dòng)力柔順細(xì)膩，電機(jī)的輔助能彌補(bǔ)原本動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題,，也能帶來(lái)更靜謐的空間。電機(jī)的加入不僅僅是環(huán)保的理念和用車(chē)成本的減少,，更是全方面的體驗(yàn)升級(jí),。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹益 視頻/曹明偉 后期/孟婭潔）
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途銳新能源 2021款 eHybrid
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