上一期時(shí)間有些倉促，還有一些沒說到的地方這一期我再來補(bǔ)充一下,，增加了一些相關(guān)的視頻,。

　　◆真實(shí)關(guān)注度比我預(yù)想要高：

　　往常，我開著別的試駕車時(shí)也經(jīng)常會(huì)遇到路人了解車的情況,，無論是出于好奇,，還是有購車意向，這些都實(shí)屬正常,。但是我確實(shí)很少遇見像GM6這么吸引路人的車,，在我長測(cè)的這1個(gè)多月時(shí)間里，無論是加油,、洗車,，或只是路邊臨時(shí)停車，對(duì)GM6感興趣的人絡(luò)繹不絕,，最多的時(shí)候一天能被問到四五次,，就連自家小區(qū)里的叔叔大爺們也免不了會(huì)圍觀我的車。當(dāng)然,，作為一名汽車編輯我也盡可能拉開車門滿足他們好奇心的同時(shí)為他們順帶解答一下問題,。

　　在與他們接觸攀談之后，我也發(fā)現(xiàn)對(duì)家用MPV有購買意愿或處在重點(diǎn)關(guān)注的人,，他們的實(shí)際購車需求要比想象中更加多種多樣的,，并不局限于什么二孩政策影響，有的人甚至就是想退休后買部車能拉著老伴兒跑個(gè)長途旅行,，平時(shí)還能給自己孩子用這類非常簡單的初衷,，他們也是更加看重MPV的多功能性和擴(kuò)展性。

　　◆雙12.3英寸大屏以及語音功能演示：

  GM6搭載了傳祺自主研發(fā)的祺云AI智慧互聯(lián)系統(tǒng),，該系統(tǒng)基于安卓平臺(tái)研發(fā),，核心版本4.42。系統(tǒng)提供了高德,、騰訊兩套地圖導(dǎo)航功能,，另外，還包括QQ音樂,、在線電臺(tái),、微信、CarLife車機(jī)互聯(lián)、停車支付,、遠(yuǎn)程控制和緊急救援服務(wù)等功能,，并深度整合科大訊飛語音系統(tǒng)，且提供的一年免流量服務(wù),。這里我會(huì)通過以下一段視頻詳細(xì)為大家進(jìn)行演示,。

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　　◆關(guān)于智慧傳祺App：

　　◆關(guān)于長測(cè)油耗成績：

　　上一期長測(cè)文章發(fā)布之后,，在評(píng)論里網(wǎng)友們議論最多的一個(gè)問題就是關(guān)于GM6的油耗,，就此我想再詳細(xì)說一說我的實(shí)際用車情況。首先,，我的長期油耗數(shù)據(jù)為新車提車至今的數(shù)據(jù),，中間從未清零。所以,，長測(cè)油耗并不是按照AH-100標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的油耗測(cè)試得出的,，這只是反應(yīng)我個(gè)人的用車情況。

　　上期我也曾說過,，到目前為止,，我的大部分日常用車環(huán)境都是市區(qū)內(nèi)通勤，這幾乎占據(jù)了整體里程中的90%,，沒有出過北京,，也沒有長時(shí)間跑過高速，駕駛模式長期處于舒適模式,。不光如此，每周除限行之外的四天,，上下班都要面對(duì)北京北四環(huán)早晚高峰的擁堵情況,，油耗表現(xiàn)可想而知，對(duì)此我也詳細(xì)測(cè)算了一番,，僅供大家參考,。

　　對(duì)于傳祺GM6比較常規(guī)的動(dòng)力配備和1660kg的整備質(zhì)量來說，我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)實(shí)屬正常,，大家也可以參考一下工信部給出的9.4L/100km市區(qū)工況油耗,，基本就是這個(gè)油耗水平。自動(dòng)啟停,、變速箱滑行模式,，再加上當(dāng)下比較時(shí)髦的48V弱混技術(shù)，這些都是能有效提升油耗水平的技術(shù),，廣汽傳祺應(yīng)該能認(rèn)識(shí)到這些技術(shù)的重要性,，不過未來GM6能否運(yùn)用上目前暫時(shí)還不好說,。

　　大家可以注意到，從第一期之后，我的油耗水平有所下降,，這有可能是新車度過磨合期的正常規(guī)律,。下一期，我會(huì)給大家?guī)�來GM6高速的油耗表現(xiàn),，敬請(qǐng)留意。

　　GM6的智能鑰匙是車型的一大亮點(diǎn)，只要攜帶鑰匙進(jìn)入車輛識(shí)別區(qū),，車輛就能自動(dòng)解鎖，離開也會(huì)自動(dòng)鎖車,。無需掏出鑰匙,，也不用像普通無鑰匙進(jìn)入功能那樣觸摸門觸點(diǎn)。而在實(shí)際使用中,，GM6的智能鑰匙還會(huì)有一些附加功能,，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方視頻。

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第二期小結(jié)：

　　這一期主要介紹了GM6的空間表現(xiàn),，也分享了我在日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的一些小問題�,？傮w來說,，GM6的車內(nèi)乘坐舒適度是令全家人最為滿意的地方，它在沒過多犧牲第二排乘坐舒適度的基礎(chǔ)上,，還能保證第三排乘坐的實(shí)用性,。而作為日常代步車來說，它靈活的第三排座椅讓后備廂儲(chǔ)物空間變得靈活方便,，根本無需考慮擺放問題,，只是它的第二排座椅還有很大潛力可以挖掘。那么下一期,，我將就GM6的動(dòng)態(tài)部分和高速表現(xiàn)為大家繼續(xù)分享心得體會(huì),，敬請(qǐng)留意。（文/圖/攝 汽車之家 于碩）