進入古思特(參數(shù)|詢價)的車內(nèi),，或許是勞斯萊斯的品牌形象給了我太高的預(yù)期，我竟沒有驚嘆于這臺車奢華的用料和細致的做工,。當(dāng)然這臺車的內(nèi)飾絕非一眼能夠參透,，不少細節(jié)需要仔細把玩才能體會到其中的曼妙。

　　根據(jù)勞斯萊斯官方的調(diào)研,，大部分上一代古思特的車主更傾向于自己駕駛車輛,，所以我們自然不能用司機的視角去評判它的駕駛席。落座后除了豐富的功能按鈕外，還可獲得一個十分舒展的坐姿,。如果說還有什么瑕疵的話,，那就是方向盤的握感了。

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　　在大屏當(dāng)?shù)赖哪甏�，勞斯萊斯古思特的車內(nèi)自然做出了一些與時俱進的改變,。例如三連儀表盤變?yōu)榱艘壕�樣��,，論科技感自然是有些提升，不過在不同材質(zhì)搭配下呈現(xiàn)出更強立體感的機械儀表確實有其不可替代之處,。即便是在鍍鉻外圈的精心裝飾下,，我還是會覺得它比起市面上主流車型的液晶儀表沒有產(chǎn)生質(zhì)的差距。

　　說完了革新在再來看看傳統(tǒng)的部分,，圓形金屬出風(fēng)口阻尼感很強,，配合上控制風(fēng)量的拉桿依舊展現(xiàn)著不俗的別致。下部空調(diào)控制區(qū)也都保留著經(jīng)典的樣式,，最大程度提供便利的同時仍然有著滲透到每個刻度的高檔感,，讓人不禁多把玩幾次。試想這塊區(qū)域如果被一塊屏幕取代,，那再好的觸控反饋都無法還原此等感覺,。

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　　相信各位車迷在接觸并了解全新古思特的時候,，一定會被官方公布的一些數(shù)字所震撼到。例如它們將數(shù)百顆LED光源植入副駕駛儀表板內(nèi)部,，再通過三層材料處理燈光熄滅時面板的視覺整體性,。又或者是在頂棚植入數(shù)千顆光導(dǎo)纖維營造出的星空效果。當(dāng)然在這臺車上,，頂棚還能模擬出流星劃過的效果,。而這背后則是依靠更多的光導(dǎo)纖維所實現(xiàn)，這些光源在常規(guī)狀態(tài)下不會點亮,，它們存在的意義僅僅是為了“流星”劃過的一瞬間,。相比于最終呈現(xiàn)的效果，我更加感嘆這背后實現(xiàn)其過程之復(fù)雜,。

　　關(guān)于這套音響,，我只有兩個建議：1、如果可能的話請務(wù)必不要吝嗇在音響選裝上面的投入,，這臺車值得擁有更好的,。2、盡可能使用USB或者車載硬盤作為音源，藍牙并不能發(fā)揮這套音響的實力,。