評測中心開放日帶你了解AH-100體系

曹益

2021年07月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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C組：麋鹿測試

　　汽車之家是國內(nèi)首家將麋鹿測試規(guī)范化,，并作為常規(guī)項目進(jìn)行測試的媒體,，我們的測試也多次引發(fā)全網(wǎng)討論，這個項目也是活動當(dāng)天較為刺激的項目,。首先要說明,，麋鹿測試并不是對車輛底盤極限和性能的測試，而是針對ESP車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)行的測試,，通俗易懂的說法是模擬日常駕駛中遭遇突發(fā)事件是我們的緊急避讓行為,。

汽車之家

　　我們嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3888-2的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車身寬度,，通過樁桶擺放3條車道,，我們從A道2m的區(qū)域收油門，讓車輛以滑行的狀態(tài)從A車道進(jìn)入B車道,，從而感受ESP車身動態(tài)控制系統(tǒng)的工作狀態(tài),。為了確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確，麋鹿測試基本都有汽車之家的職業(yè)車手進(jìn)行,。

D組：賽道體驗

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　　賽道體驗是本次活動中網(wǎng)友們期待值最高的項目。賽道測試的廣義理解就是圈速,，但其實不僅僅是圈速這么簡單,，它更像一場綜合性考試，包含加速,、換擋,、剎車、轉(zhuǎn)向,、底盤,、車身剛性等方面，并且由于賽道測試的負(fù)載很大,，除了對車輛綜合硬件的考核外,，對車輛的賽熱和軟件邏輯也是一種嚴(yán)酷的考驗。

　　賽道測試同樣由國家級別的車手進(jìn)行,，輪胎胎壓會調(diào)制1.8-2.0bar，為了保障公平性，所有測試車不得開窗增加阻力,、不得開空調(diào)影響動力輸出,。不僅如此，出于對試駕車的敬畏以及對其它媒體同行的尊重,，我們賽道測試的有效圈速不得超過3-5圈,。用最好的測試員以及最好的車輛狀態(tài)做最精準(zhǔn)的圈速測試。

E組：四驅(qū)與越野測試

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　　四驅(qū)和越野測試包含在AH-100車輛評價體系中的動態(tài)評價部分,，汽車之家同樣是國內(nèi)首個對四驅(qū)和越野性能進(jìn)行規(guī)范性測試的媒體，所有四驅(qū)車型都會進(jìn)行滑輪組測試驗證脫困能力,，SUV則需要進(jìn)行實地越野測試,。正是憑借著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和對專業(yè)的堅持，讓我們活得了網(wǎng)友和主機(jī)廠的認(rèn)可與重視,。

　　實地越野測試項目包括爬坡,、陡坡緩降、蝴蝶谷,、滿頭包和涉水測試,，大部分網(wǎng)友在文章和視頻中都只能通過車外視角看到測試過程，但和麋鹿測試一樣,，只能當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)飼r,，才能真正感受到測試中的危險與刺激。

彩蛋項目

　　在活動開始的講解環(huán)節(jié),，網(wǎng)友們會通過游戲的方式進(jìn)行抽獎,，而獎品就是AHRT車隊三臺賽車的賽道體驗。兩臺飛度GR9賽車,，一臺起亞K5賽車,，都是今年全新打造，均采用序列式變速箱,，總造價超過200萬元,。

　　上、下午兩場活動各有6名網(wǎng)友參加體驗,，經(jīng)過專業(yè)改裝后的賽車已經(jīng)拆除了主駕外的所有座椅,，為了方便網(wǎng)友體驗，活動日當(dāng)天我們特意重新安裝了附加座椅,，每位中獎網(wǎng)友都能進(jìn)行3圈賽道體驗,，別看原廠都是很普通的家用車，但經(jīng)過專業(yè)改裝后,，他們每一臺都是賽道野獸,，強(qiáng)大的g值與視聽刺激絕對讓你永遠(yuǎn)銘記,。