[汽車之家 活動報道] 6月27日,頂著34℃熱情似火的陽光,,籌備月余的“汽車之家評測中心開放日”活動正式拉開帷幕,,來自車輛評測等團隊的43名專業(yè)測試編輯和車手集結于北京凱擇汽車運動中心,與網(wǎng)友們一起完成測試,,解密汽車之家如何評判一輛車的優(yōu)缺點,。
本次活動由汽車之家車輛評測團隊籌辦,項目包括0-100km/h加速測試,、100-0km/h剎車測試,、繞樁體驗,麋鹿測試,,賽道體驗,,四驅與越野測試,靜態(tài)和智能化講解,。使用車輛為吉利CMA平臺的所有產(chǎn)品,,包括一臺星越L(參數(shù)|詢價)、兩臺星越S,、五臺星瑞,,以及汽車之家AHRT車隊的兩臺全新飛度GR9賽車和一臺起亞K5賽車。
經(jīng)過15天的網(wǎng)絡征集,,活動共有109人報名,,最終,包括汽車之家用戶,、網(wǎng)友,,以及北京理工大學、中央美術學院和北京工業(yè)大學3所大學學生在內的86人來到活動現(xiàn)場,�,;顒臃稚稀⑾挛鐑蓤�,,所有測試項目按照AH-100評分標準被分為5組,,每場都能按順序體驗到全部5組測試項目。
A組:靜態(tài)與智能化講解
靜態(tài)講解主要針對AH-100車輛評價體系中的舒適性評價維度,。汽車之家不止關注到舒適性配置,,更是對車內的人體工程學設計,按鍵排布以及車輛內外的裝配工藝都有考察,;乘坐空間也不止是簡單的模特展示,,而是通過專業(yè)設備測量,數(shù)據(jù)化展示每輛車的表現(xiàn),,方便網(wǎng)友對比,。
智能化講解針對AH-100車輛評價體系中的智能化評價維度,在評分中占比25%,。AH-100是全網(wǎng)第一家將智能駕駛和智能座艙整合到一起的評測體系,。讓我們可以更加專業(yè)、系統(tǒng),、完整的對車輛智能化進行評價,,因為這組內容和網(wǎng)友日常使用息息相關,所以互動最為頻繁,。
B組:加速,、剎車、繞樁
加速,、剎車是最基礎的測試,也是所有媒體都會進行的測試,,本著嚴謹,、專業(yè)的態(tài)度,汽車之家對測試細節(jié)要求十分嚴格,,測試前必須檢查胎壓,,測試溫度不得超過33℃。進行剎車測試前,,需要加速到110km/h左右,,并滑行一段距離,調整車輛重心,,以確保測試成績準確,。
而繞樁測試并不是一項追求極限和數(shù)據(jù)的測試,更多的是駕駛員經(jīng)驗判斷的主觀感受,,只要考察車輛的車頭靈敏性,、指向性和車尾的跟隨性。
好評理由:
差評理由: