舒適性表現(xiàn)足夠搶眼 試駕廣汽豐田凌尚
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在正式亮相之初,，廣汽豐田凌尚(參數(shù)|詢價)就直接了當?shù)男Q,，新車的到來就是為了彌補A+級轎車市場的空白，在雷凌與凱美瑞之間又給了消費者一個不錯的選擇,。其實針對它的姐妹車型,，一汽豐田亞洲獅，我之前已經(jīng)進行了詳細的評測體驗,，所以今天看到廣汽豐田凌尚,，也是有一種既熟悉又陌生的感覺。不過既然是試駕會,，我們還是通過實際體驗先來一睹為快,，后面有機會的話，我們會針對凌尚進行更加詳細的測試報告,。
視頻體驗
外觀設計
明顯的家族化設計風格，可以說與亞洲獅形成了鮮明對比,。在設計語言方面也是做出了明顯區(qū)別,，能夠對不同消費群體給出更加多元化的選擇，相比之下凌尚明顯要運動,、前衛(wèi)一些,，更加銳利的棱角感確實足夠立體。
總體來看,，凌尚在細節(jié)設計方面的處理,，明顯更加追求運動感受，但是細節(jié)搭配的鍍鉻飾條,，又帶有一絲沉穩(wěn)的味道,。而且車身的比例感非常協(xié)調，也讓車身看上去具備不錯的美感,。
內飾設計
從設計角度來看,，它與亞洲獅基本保持一致。當然,，就實際體驗來說,，它們在細節(jié)用料方面都具備足夠的誠意，軟質材料的覆蓋面積非常大。而且中控臺的布局較為簡潔,，便利性表現(xiàn)頗佳,。
9英寸中控屏的顯示效果略顯一般，這在面對同級別競爭對手時,，確實有些力不從心，尤其是中國品牌車型,。配置方面也是能夠滿足日常實用,，基礎影音娛樂、藍牙,、導航,、語音識別功能都悉數(shù)配備。
空間體驗
空間體驗方面,，2750mm的軸距確實讓后排空間感有了大幅提升,。我們的體驗者身高180cm，調整好坐姿,，前排頭部空間剩余四指,，后排頭部空間剩余三指，腿部空間則達到了一拳三指,。
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