● 靜態(tài)簡介

　　說完了動態(tài)咱們還是回顧一下靜態(tài),，主要也是想說明一下兩驅(qū)低功版車型和四驅(qū)高功版在靜態(tài)方面的不同，不過“很遺憾”,，我們今天這輛兩驅(qū)的旗艦型和四旗艦型在靜態(tài)方面完全相同,。兩款次頂配的尊貴型配置差距也僅在于BOSE音響和主動降噪。

　　老實說此前我只是遠遠看過一次星越L(參數(shù)|詢價),，今天站在它邊上,，給我的第一個感覺便是大。這當然不是因為它的絕對尺寸大,，而是當你用緊湊型SUV的預期去看它時,，會覺得它的塊頭確實有些超標了�,；貋砗笸ㄟ^查看數(shù)據(jù)也印證了這點,，它的三圍尺寸及軸距全面超越了定位為中型SUV的途觀L，跟善于以大打小的奇瑞瑞虎8比,，也僅在高度上有所欠缺,。

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　　內(nèi)飾部分，最能吸引眼球的當屬三屏設(shè)計,，副駕面前的12.3英寸大屏是從兩驅(qū)尊貴型也就是兩驅(qū)中高配開始標配的,，在同級中目前確實是獨一份的。兩款低配車型也帶有中間的12.3英寸大屏和10.25英寸液晶儀表,，所以并不會顯得很寒酸,。其它配置方面，LED自動大燈,、全景天窗,、無鑰匙進入、麂皮頂棚等都是全系標配,。

　　星越L的HUD帶有AR導航功能,，它能夠在需要轉(zhuǎn)彎時投射出立體的箭頭作為指示，當然顯示效果自然是不能和奔馳S級上那個相提并論,，不過我想說的重點并不在此,，而是星越L的HUD投影距離很遠。

　　開車時駕駛員的視線聚焦在遠處前方,，而看HUD時眼睛需要調(diào)整焦距到近處,，所以HUD投影距離遠的好處就是能讓眼睛在“調(diào)焦”時的范圍更小，從而緩解視覺疲勞。另外,，HUD投射距離越近,，越可能吸引駕駛員將注意力集中在車前一個很窄的小范圍內(nèi)而忽視周邊路況，增加安全隱患,。如果不太明白,，你可以試試將目光在一個距離你20米和一個2米的物體間切換，再試試目光在一個20米,、一個15米的物體間切換,，看看哪個更累，哪個更容易觀察到后方20米的物體,。

　　如果你打開星越L的官網(wǎng),，映入眼簾的那輛車的車漆叫做翠羽幻彩也叫翠羽藍，它包含在翠羽幻彩套裝中,，除此之外套裝中還有幻彩雙拼環(huán)保麂皮內(nèi)飾,、20英寸雙五輻脈沖輪轂、幻彩專屬車鑰匙,。以5000元的價格來看絕對是很值的,，不過以我今天看完各色實車的感覺，極光銀和玄武灰的質(zhì)感相比翠羽藍并不落下風,，所以如果您對那套麂皮內(nèi)飾沒那么感興趣,，并不一定非花這5000元。

● 總結(jié)

　　通過配置表的對比能發(fā)現(xiàn),，星越L整個車系的配置并非只是呈階梯式分布，而是兩驅(qū)和四驅(qū)分開,，暨四驅(qū)旗艦型是頂配,，兩驅(qū)旗艦型也是頂配。從這也能看出來,，車型更多的兩驅(qū)車型將是星越L的主銷車款,。從產(chǎn)品力來說，它無論是靜態(tài)的質(zhì)感和空間還是動態(tài)部分的表現(xiàn)在同級中都處于比較高的水準,，而且定位和價格上也可進可退,，低配車型可以打中國品牌緊湊型SUV等一眾老對手，高配也可以挑戰(zhàn)一下幾款耳熟能詳?shù)暮腺Y產(chǎn)品,，實力不容小覷,。所以說到這想必大家跟我一樣，除了期待它的各項測試成績外,，也開始想象著它今和各路對手PK的情景,。所以現(xiàn)在不妨先在評論區(qū)告訴我，你最想看它和誰對決？（文/圖/攝 汽車之家 王澤石）

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