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使用體驗小幅提升試駕量產(chǎn)版零跑C11

孫一超

2021年11月03日 07:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在家用車市場里，性價比稱得上是永恒的話題,，“高配低價”的打法也是新品牌提振銷量的首選敲門磚,。近期開始交付的中型SUV零跑C11(參數(shù)|詢價)，以15-20萬元的定價和2930mm的軸距,、前雙叉臂懸架,、無邊框車門等產(chǎn)品點刷新了大家對性價比的認知。那么它的實力只停留在紙面上嗎,，開起來的感覺靠譜嗎,？我們就通過對量產(chǎn)車的試駕來回答這些問題,。

　　此前，我的同事已經(jīng)試駕過這款車的工程樣車和試量產(chǎn)狀態(tài)樣車,，本次試駕的則是最終的量產(chǎn)版本,，具體車型是補貼后售價17.98萬元的零跑C11尊享版，并選配了價值1萬元的Nappa真皮座椅,、20英寸輪圈,、12獨立功放揚聲器音響系統(tǒng)等12項實用配置。本次試駕也會對之前發(fā)現(xiàn)的問題進行跟蹤,，看最終的量產(chǎn)版車型又做了哪些改進,。