[汽車之家 性能測試]  就在上個月,，2022款榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢價)上市了,。本以為這應(yīng)該只是一次相對普通的年度改款，但當我看到新車圖片的時候,，腦海中只飄過了五個字：“這什么情況,？”2022款榮威RX5 MAX的外觀內(nèi)飾變化已經(jīng)足夠給人驚喜，但上汽還給2.0T車型換上了8速自動變速箱,，“這又是什么情況”,？

●靜態(tài)內(nèi)容回顧

　　雖然此前已經(jīng)有過實拍和試駕體驗，但還是讓我們先來回顧一下2022款榮威RX5 MAX的外觀和內(nèi)飾,。這一次榮威RX5 MAX的改款讓人有一種車型換代的錯覺,，從外觀到內(nèi)飾，都和老款車型有著巨大的不同,。外觀仍以律動設(shè)計語言作為新造型的基礎(chǔ),，但榮麟格柵的尺寸更大,，與榮威iMAX8一脈相承,。此外前大燈也改為分體式設(shè)計，帶著一絲絲的邪魅,。

　　內(nèi)飾不出所料的,，用風(fēng)格更加簡潔的雙聯(lián)屏設(shè)計取代了原先的14.3英寸豎置中控屏，這個雙聯(lián)屏風(fēng)格看來還會流行好一陣子,。此外新車的三輻式方向盤也采用了全新樣式,，線條硬朗,，和內(nèi)飾的整體風(fēng)格相統(tǒng)一。2022款榮威RX5 MAX的雙聯(lián)屏采用了一體熱彎工藝,，兩塊屏幕的尺寸同為12.3英寸,，駕駛者能擁有更強的環(huán)抱感。

　　雖說內(nèi)飾設(shè)計變化很大,，但2022款榮威RX5 MAX的座椅設(shè)計和車內(nèi)空間,，基本和老款車型無異。不過2022款車型對座椅配置進行了升級,，如今入了入門的1.5T自動有為豪華版外,，其他四款車型都配備有前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能，1.5T和2.0T各自的頂配車型再多一個主駕駛座椅記憶功能,。

　　有關(guān)車內(nèi)乘坐空間的體驗,，各位不妨翻看我們此前的道路試駕文章。經(jīng)過實際測量,，2022款榮威RX5 MAX的車內(nèi)乘坐空間和老款車型并沒有太大差異,，考慮到測量時的一些誤差，新老榮威RX5 MAX的乘坐空間可以說是相同的,。同樣沒有尺寸變化的,，還有那個本就不小的后備廂。

■ 靜態(tài)AH-100得分

　　靜態(tài)得分這一塊,，2022款榮威RX5 MAX自然是有著超越同級別平均得分的水平,。雖說我們這次測試的是2.0T頂配車型，配置確實很全面,，但2022款榮威RX5 MAX對全系車型的配置都做了一定的升級,，相信價格更親民的中配車型，在這一塊的得分也不會低,。