[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 當(dāng)下,北京冬奧會(huì)正在火熱進(jìn)行中,,在這如火如荼的氛圍中,,大家是不是和我一樣,看到冰雪就會(huì)有種躍躍欲試的沖動(dòng),。這不,,長(zhǎng)安凱程F70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就在這樣的氣氛中,舉辦了一次不一樣的皮卡冰雪試駕,,一起感受下吧,。
介于以往我們對(duì)該車(chē)已經(jīng)有過(guò)比較詳細(xì)的介紹,這次咱就開(kāi)篇見(jiàn)重點(diǎn),,直接聊聊該車(chē)的冰雪試駕感受,,對(duì)于還不熟悉該車(chē)的朋友呢,也不用著急,,第二頁(yè)咱會(huì)有車(chē)輛的回顧,,供您瀏覽參考。
除了電控分時(shí)系統(tǒng),,該車(chē)除了入門(mén)級(jí)車(chē)型還標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,在這種路況下都會(huì)頻繁的起到應(yīng)有的作用。高配車(chē)型還具備后橋差速鎖,,對(duì)于咱的試駕車(chē)豪華版車(chē)型后橋差速鎖作為選裝出現(xiàn),,該車(chē)沒(méi)有選裝。
提速階段沒(méi)有什么特別的,,動(dòng)力應(yīng)對(duì)空載車(chē)輛絕對(duì)夠用,,當(dāng)下工況心思更多的用在控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)高或是過(guò)低,避免出現(xiàn)功率扭矩過(guò)大打滑或是扭矩不夠抖動(dòng)的情況,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: