[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 自2017年在上海車展上市,,上汽斯柯達(dá)柯迪亞克(參數(shù)|詢價(jià))也在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)摸爬滾打了近5年時(shí)間。這5年,,也是車市飛速發(fā)展,、瞬息萬(wàn)變的5年,諸多中國(guó)品牌以及新勢(shì)力異軍突起,,拋開(kāi)新能源品牌暫且不談,,單是面對(duì)每?jī)赡�,、甚至每一年都�?huì)推出大改款車型來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的那些中國(guó)品牌,傳統(tǒng)老牌車企都有些措手不及,。所以斯柯達(dá)柯迪亞克,也該來(lái)一次中期改款了,。
新款柯迪亞克將于本月下旬開(kāi)啟預(yù)售,,嗯,也是沒(méi)幾天就要到3月下旬了,。上汽斯柯達(dá)為柯迪亞克的這次改款帶來(lái)了歐版RS車型的外觀,,整體更顯運(yùn)動(dòng),同時(shí)還有RS車型同款的深海藍(lán)車身色,,也就是這臺(tái)試駕車的顏色,。在新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下,多邊形的直瀑式格柵棱角分明,,與柯米克,,和去年11月發(fā)布官圖的中期改款柯珞克相類似,形成統(tǒng)一的斯柯達(dá)SUV家族風(fēng)格,。
除了尾燈和后包圍的變化外,,新款柯迪亞克還取消了車尾用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高低的尾標(biāo),也就是我們熟悉的“TSI330”和“TSI380”,。這次我們?cè)囻{的是TSI380四驅(qū)車型,,放在現(xiàn)款柯迪亞克車系中屬于頂配車型,不知新款柯迪亞克是否會(huì)延續(xù)這樣的車型設(shè)定,。
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看過(guò)外觀我們?cè)賮?lái)看內(nèi)飾,,這次的改款,內(nèi)飾也是重點(diǎn)之一,,換用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,懸浮式中控屏的出現(xiàn),讓內(nèi)飾氛圍年輕了不少,。但你要是較真兒的話,,這次內(nèi)飾的改變僅限于空調(diào)控制面板以上的部分,,但足以讓消費(fèi)者在坐進(jìn)車內(nèi)后,,感到全新的內(nèi)飾氛圍,。而12英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表的組合,,也還能再“屏一屏”。
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新款柯迪亞克的前排座椅向柯迪亞克GT看齊,,使用一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,內(nèi)部填充軟硬適中,,前排座椅的配置也很豐富,,諸如前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱,、通風(fēng)以及主駕座椅記憶功能都有,。不過(guò)第二和第三排座椅還是老樣子,,7座車型采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅可手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅靠背及前后位置,。
1拳的第三排最大腿部空間,,是在犧牲第二排乘客全部腿部空間后獲得的,所以平均一下,,在第二,、第三排都坐人的情況下,,每排乘客的腿部活動(dòng)空間非常有限,。畢竟是一臺(tái)中型SUV,,第三排座椅一般都是應(yīng)急角色的存在,,柯迪亞克也不例外,。
除了車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒小變化外,,新款柯迪亞克的車內(nèi)乘坐空間和裝載空間都和現(xiàn)款車型保持相同,。在后兩排座椅完全放倒的情況下可以獲得2065L的裝載空間,,我是不太能想象到,,會(huì)有什么家庭用車場(chǎng)景能把這2065L填滿,。哦,,還是有一個(gè),,某位曾讓我在他婚禮當(dāng)天幫忙拉禮品的損友,,好在他不會(huì)二婚。
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