電耗不及預(yù)期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
○底盤表現(xiàn)
除了指導(dǎo)價(jià)33.36萬元的低配車型外,，另外兩款純電版的嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))都配備有空氣懸架的配置，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié),。從實(shí)際體驗(yàn)上來說,，多花錢上這一配置還是值得的，底盤在濾振性和支撐性上的表型都比較不錯(cuò),。
這套空氣懸架還能根據(jù)運(yùn)動模式,、高速行駛、越野路面調(diào)節(jié)懸架的高度,，來提高性能或通過性,，調(diào)節(jié)的范圍達(dá)到100mm,。此外,，大家對空氣懸架的另一個(gè)印象就是“修不起”，嵐圖為首任車主提供空氣懸架的不限里程,、不限年限的終身質(zhì)保,，免除了很多車主的后顧之憂,。
○制動測試
從制動成績和日常駕駛表現(xiàn)來看，嵐圖FREE的制動力應(yīng)付2.3噸的龐大身軀是非常足夠的,，最優(yōu)的制動距離能剎進(jìn)37m以內(nèi),，屬于優(yōu)秀范疇。但畢竟車重?cái)[在那,，經(jīng)歷連續(xù)多次全力制動后,，剎車出現(xiàn)了一定程度的衰減，腳感也軟了一些,。
○噪音測試
車輛對胎噪和風(fēng)噪的抑制符合這個(gè)級別車型該有的水準(zhǔn),，雙層隔音玻璃能較好的隔絕環(huán)境噪音，各車速下的車內(nèi)噪音值都低于我們的推薦值,。但畢竟車輛使用的倍耐力P ZERO輪胎主打的是性能而非靜音,，在車速超過90km/h后會有一定的路噪傳進(jìn)車內(nèi)。
小結(jié)：
除了剎車存在一些不足外,，嵐圖FREE四驅(qū)純電版的行駛品質(zhì)還是能給好評的,，充沛的動力儲備、偏運(yùn)動的底盤調(diào)校,、空氣懸架配置以及靈活的轉(zhuǎn)向,，都讓它能在與同價(jià)位、同級別的車型對比中,，給你留下不錯(cuò)的印象,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝
指導(dǎo)價(jià)：37.36萬
級別：中大型SUV
發(fā)動機(jī)：純電動 694馬...
變速箱：電動車單速變...
嵐圖FREE相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入嵐圖FREE論壇>
- 參加愛車講堂活動,，學(xué)習(xí)不少東西06月10日
- 夏日養(yǎng)車小記 夏天到了,，想著給愛車...06月08日
- 端午知音木蘭出游記06月08日
- 在嵐圖全功能中心裝了隱蔽式ETC,。安...06月07日
- 好習(xí)慣保障每一次的行車安全＃車圈聊...06月05日
- 作為嵐圖老車主,，這個(gè)周末參加的家庭...06月05日
- 感覺輪胎跑偏,，方向都不好把控,，全功...06月03日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：