提升“硬實力” 試駕比亞迪漢DM-i車型
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 比亞迪漢,，對于編輯來說已經非常熟悉了，早前長達1年的長測內容便是我在負責,，其出色的綜合表現給我留下了很深的印象,。只是之前體驗的是超長續(xù)航版本的純電車型，而這一次,，比亞迪為我們帶來了采用插電混動系統(tǒng)的比亞迪漢DM-i車型,。話不多說，下面我們就一起來看看它會有著怎樣的表現,。
■ 尾燈是亮點
第一眼看到漢DM-i或許您會覺得這就是一輛漢DM車型,，畢竟它們都屬于比亞迪漢這個車系,，且都采用的插電混動系統(tǒng)（發(fā)動機、電池等配置不同）,，有著一個頗為相似的整體設計風格,、輪廓都在情理之中。而當您細看之后,，諸如前/后包圍,、格柵內部結構、尾燈等細節(jié)都有所差異,，變化不大,，但給人的新鮮感還是很足的。
新車車內還是我們熟悉的老樣子,，環(huán)抱式的造型線條十分流暢,，各種材質的搭配、使用也沒什么毛病,，在檔次感方面做得不錯,。當然，整個內飾最吸引人的自然是中控臺中央那塊超大尺寸的中控觸摸屏,，支持橫/豎屏的電動切換,。試駕車搭載了DiLink 4.0（5G）智能網聯(lián)系統(tǒng)，相比之前長測車的配置,，最明顯的變化便是系統(tǒng)運行速度更流暢,、反應速度更快，整體使用感受相當出色,。
漢DM-i三輻式方向盤的多功能按鍵采用了新的布局,，開啟自適應巡航和車道保持輔助功能更為方便�,？上Ш笳叩谋憩F和編輯之前長測的漢EV一樣,，“居中”依舊不太讓人滿意。另外,，新車后排表現放在同級別車型中也是頗為搶眼的類型,，不僅頭部、腿部空間充裕,，坐墊長度,、椅背傾斜角度以及填充物的厚實程度都讓人很滿意，整體乘坐舒適性絲毫不用擔心,。
至于配置方面,，諸如前/后排側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊,、全景影像,、全景天窗、電動后備廂,、手機無線充電,、座椅腰部支撐/加熱/通風以及自動分區(qū)空調等功能都出現在了試駕車型上，滿足日常實用需求綽綽有余,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
漢相關視頻
更多>
論壇推薦
進入漢論壇>
- 八千公里老司機,，細數漢DMI八大缺點...05月27日
- 成本增加,，如果不漲價，只會從看不到...05月22日
- #愛車維修記 我的漢這么快就交了一血...05月20日
- 結婚當天,，剛買不久的比亞迪漢混動智...05月09日
- 我第一次這么愛護車輛04月28日
- 優(yōu)秀的續(xù)航里程04月27日
- 2025款漢dmi精英款大半年7000多公里...04月25日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：