榮威RX5 MAX的轎跑版？試駕榮威鯨 2.0T
車內(nèi)體驗(yàn)
進(jìn)到車內(nèi),，熟悉的感覺(jué)就更強(qiáng)烈了，你要是把方向盤上的“鯨(參數(shù)|詢價(jià))”字以及擋把擋住,，那跟自家的榮威RX5 MAX就完全一樣了,。雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多新意,，但好在便利性和使用上沒(méi)有任何問(wèn)題,。兩塊屏幕的內(nèi)容顯示,、方向盤的快捷鍵、中控臺(tái)上常用的按鍵,、語(yǔ)音控制,，都讓人挑不出毛病。
乘坐空間并沒(méi)有受到轎跑SUV造型的影響,，前后排的頭部空間都很充裕,，后排的腿部空間也足夠出色，實(shí)用性有保證,。前后排的座椅都很寬大舒適,，內(nèi)部填充物也比較軟，久坐不會(huì)感到腰酸背痛,。
儲(chǔ)物空間的位置和便利性都很好,，用著很順手，像中控臺(tái)下方掏空的空間,，放進(jìn)物品之后不會(huì)因?yàn)楣諒澋舫鰜?lái),。美中不足的就是后排扶手的杯架沒(méi)有限位器,，水瓶放不穩(wěn),。
轎跑造型雖然沒(méi)有犧牲乘坐空間，但是對(duì)后備廂的裝載能力可是有著實(shí)打?qū)嵉挠绊�,，常�?guī)狀態(tài)下的容積只有325L,。開口離地83cm已經(jīng)很高了,，搬運(yùn)大號(hào)行李箱的時(shí)候不夠方便。內(nèi)部高度更是只有380mm,，超過(guò)這個(gè)高度的東西很有可能被合上的后備廂蓋壓住,，導(dǎo)致后備廂關(guān)不上。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
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