[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  近些年來(lái),，得益于三電技術(shù)的不斷突破以及政策的扶持,，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出了井噴式的發(fā)展，這也讓新能源產(chǎn)品有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，被更多的消費(fèi)者接受,。而在我們中國(guó)品牌中，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新能源產(chǎn)品的表現(xiàn)其實(shí)并不突顯,，不過(guò)別急它其實(shí)是在憋大招,，不信,？來(lái)看看這款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03你就全明白了。

這外觀滿(mǎn)滿(mǎn)的未來(lái)感

　　長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是基于全新EPA1純電平臺(tái)（這個(gè)平臺(tái)可以兼容跨界,、SUV等產(chǎn)品,，軸距從2800-3000mm，后續(xù)車(chē)型也基于這個(gè)平臺(tái)在同步研發(fā)中,。）打造的首款產(chǎn)品,，全新純電平臺(tái)、首款產(chǎn)品,，相信大家聽(tīng)到這兩個(gè)標(biāo)簽的時(shí)候就能夠明白，這款車(chē)型對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的意義,。而當(dāng)我們談?wù)撔履茉窜?chē)的時(shí)候,，往往會(huì)有這些標(biāo)識(shí)，像封閉式的前中網(wǎng),，富有未來(lái)感的造型,，而這些在這款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上也都展露無(wú)遺。

　　車(chē)側(cè)的造型有著不錯(cuò)的流線感設(shè)計(jì),，像低風(fēng)阻的輪圈以及隱藏式門(mén)把手等也都具備,。車(chē)尾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得相比車(chē)頭還要更運(yùn)動(dòng)，貫穿式的尾燈組加上一組雙段式造型復(fù)雜的固定小擾流板,，這氣勢(shì)感提升不少,。不過(guò)目前我們體驗(yàn)的車(chē)輛還是試裝車(chē)狀態(tài)，部分功能像駕駛輔助等還不能正常使用,。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技風(fēng)

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　　綜合來(lái)看長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的內(nèi)飾則主打簡(jiǎn)潔以及科技風(fēng),，中控臺(tái)上沒(méi)有花哨的設(shè)計(jì),，一切都是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主。眾多的功能都集中在了這個(gè)尺寸為14.6英寸的大屏中,，不過(guò)目前它以及液晶儀表都還不是最終的狀態(tài),。此外長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭載智能整車(chē)域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車(chē)OTA升級(jí),。

■總結(jié)：

　　在接觸長(zhǎng)安深藍(lán)SL03之前,，我們了解更多的還是長(zhǎng)安對(duì)V標(biāo)車(chē)型以及UNI系列的電氣化打造，而隨著長(zhǎng)安深藍(lán)品牌以及產(chǎn)品的推出,，它將扛起長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的大旗,。未來(lái)它旗下的車(chē)型主打15-30萬(wàn)元的市場(chǎng)，在這其中會(huì)有不少傳統(tǒng)和新造車(chē)勢(shì)力的廠商盤(pán)踞,，由此可見(jiàn)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，而突破競(jìng)爭(zhēng)也有一個(gè)最為直接的方法,，那就是它最終的定價(jià)，希望屆時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)會(huì)拿出一個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,。關(guān)于這臺(tái)車(chē)您還有哪些想聊的或者想問(wèn)的大家都可以到評(píng)論區(qū)和我互動(dòng),，敬請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)之家更多新車(chē)報(bào)道。（文/汽車(chē)之家 劉東）

　　[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]　　前面我們已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03做過(guò)非常詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)了,，洋洋灑灑的介紹了這么多,，終于到了動(dòng)態(tài)部分了，相信很多朋友和我一樣,，都更加期待它開(kāi)起來(lái)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),。那我們閑言少敘，走著,。

● 三種動(dòng)力選擇

　　 動(dòng)力方面它可介紹的點(diǎn)就比較多了,，它的可選擇性真的不少，包括純電,、增程版和氫電版,。CLTC工況下，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版車(chē)型的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上,。以性能為主的版本電動(dòng)機(jī)最高功率為190千瓦,，電耗可低于12.3千瓦時(shí)/100公里。增程版滿(mǎn)油滿(mǎn)電在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上,，單純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上,。氫電版綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航為700公里以上，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能,。我們這次試駕車(chē)的狀態(tài)還是試裝車(chē),，更具體的表現(xiàn)還要等到日后的正式量產(chǎn)版。

　　 這次我們著重試駕的是它的純電版車(chē)型,，搭載了190kW/320�,！っ讍坞姍C(jī)的后驅(qū)車(chē)型，而長(zhǎng)安深藍(lán)品牌下的車(chē)型主打的也是純電驅(qū)動(dòng),，這點(diǎn)和長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)能目的還是有本質(zhì)區(qū)別的,。由于為場(chǎng)地試駕，所以像城市道路駕駛體驗(yàn)部分就沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了,，還請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)試駕文章,。

　　我們結(jié)論先行，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03開(kāi)起來(lái)的直觀感受就是動(dòng)力響應(yīng)快,，它對(duì)于性能有一定的追求,，這點(diǎn)從它的電機(jī)功率就能夠很直觀的看出來(lái)。舒適,、好開(kāi)是它的主旋律,，開(kāi)著輕松,，坐著舒適。

　　雖然我們沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行實(shí)測(cè),，但廠家公布它的0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒,，在標(biāo)準(zhǔn)模式下它動(dòng)力響應(yīng)和儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)城市通勤是很夠用的。而在運(yùn)動(dòng)模式下全力加速的時(shí)候,，會(huì)有一丟丟的眩暈感,。

　　和那些動(dòng)輒4、5秒的電動(dòng)車(chē)相比,，它的的動(dòng)力表現(xiàn)屬于中上等水平,，平時(shí)開(kāi)起來(lái)它的動(dòng)力滿(mǎn)足我們?nèi)粘４�步�(jīng)]有問(wèn)題，并且它同樣也有經(jīng)濟(jì),、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,，不同模式下最大的區(qū)別還是在于踩下加速踏板后車(chē)輛的響應(yīng)上，在標(biāo)準(zhǔn)模式加速踏板的控制以及動(dòng)力來(lái)的不疾不徐,，我想這對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是很友好的調(diào)校了。

　　在經(jīng)濟(jì)模式下,，所有的反應(yīng)都要慢半拍,，而運(yùn)動(dòng)模式下加速踏板的初段靈敏，中后段也能夠保持有不錯(cuò)的加速力度,。

　　我們?cè)诩铀侪h(huán)節(jié)體驗(yàn)了它不同力度的能量回收,，最大程度（100）也就是我們熟悉的單踏板模式下，松開(kāi)加速踏板會(huì)有很明顯在拖拽力,。通過(guò)體驗(yàn)不同的力道我覺(jué)得它的動(dòng)能回收開(kāi)到40左右最接近燃油車(chē)松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)滑行的感覺(jué),。

　　在繞樁和麋鹿體驗(yàn)環(huán)節(jié)，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能夠及時(shí)的對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行控制,，整體介入感覺(jué)并不突兀,。經(jīng)過(guò)多輪多組測(cè)試后輪胎狀態(tài)持續(xù)下降，后期體驗(yàn)的朋友在體驗(yàn)的時(shí)候側(cè)滑會(huì)更多一些,。

　　懸架上,，前麥弗遜式后H臂多連桿獨(dú)立懸架，讓它擁有更穩(wěn)定的支撐性,，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地環(huán)節(jié)對(duì)它進(jìn)行了體驗(yàn),，稍顯偏軟的懸架有著更明顯的濾振效果，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),，能夠更好的滿(mǎn)足舒適性的需求,，而在連續(xù)繞樁時(shí)懸架也能夠支撐得住，姿態(tài)并不夸張,。

總結(jié)：

　　小半天的試駕體驗(yàn)到此就結(jié)束了,，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的動(dòng)態(tài)給我留下了不錯(cuò)的印象,，雖然場(chǎng)地試駕條件有限，但像急加速,、動(dòng)能回收,、緊急變道等也都通過(guò)不同的項(xiàng)目進(jìn)行了體驗(yàn)，綜合來(lái)看這臺(tái)車(chē)有著不錯(cuò)的調(diào)校水準(zhǔn),，與駕駛者也有一定的溝通感,。據(jù)悉它將在第三季度上市，另外該平臺(tái)下的第二款車(chē)型也將最快在明年年初問(wèn)世,，長(zhǎng)安深藍(lán)在未來(lái)一兩年將至少有三款全新產(chǎn)品投放,，來(lái)快速的在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。而在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面它將借助部分長(zhǎng)安汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò),，來(lái)實(shí)現(xiàn)快速的鋪貨,。好了關(guān)于長(zhǎng)安深藍(lán)SL03目前已知的信息都在這里了，對(duì)于這臺(tái)車(chē)您還有哪些想問(wèn)的,，歡迎大家到評(píng)論區(qū)留言討論,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東）

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　　雖然長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的價(jià)格還處于為止?fàn)顟B(tài)，但大家可以根據(jù)以往文章《鄧承浩：長(zhǎng)安深藍(lán)瞄準(zhǔn)15-30萬(wàn)元電動(dòng)車(chē)》進(jìn)行參考,，關(guān)于該車(chē)價(jià)格的期待,，咱也可以在評(píng)論區(qū)一起討論。