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這一次又穩(wěn)了試駕廣汽本田ZR-V 致在

汽車之家編輯

王子平

2022年07月11日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間：繼續(xù)拿手好戲

　　型格的坐姿在緊湊型車?yán)锩嫠闶潜容^低的，可以說是一交手就給你帶來運動感,，來到同平臺的SUV,，沒想到這種感覺依舊，而且廠家也在視野上下功夫,，優(yōu)化了A柱的設(shè)計,，效果很不錯，說到這里是不是馬上想把車開起來了,？先別沖動,，快速過一下空間部分的表現(xiàn),，接下來馬上開車。

　　空間方面的表現(xiàn)不會讓大家失望,，驚喜就在坐姿,，感覺還挺有運動感，搭配座椅那不錯的包裹和支撐,，好好開車感受下吧,。

向編輯王子平提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.28秒	38.88米	6.90升
測試文章：既精致又不乏實用和樂趣測試ZR-V 致在
評測編輯-何家榮：	ZR-V 致在的定位介于繽智和皓影之間,，但但跟完全注重于家庭實用性的兩位兄弟不同，它在確保一定實用性的前提下,，明顯往精致的方向走,，從它的設(shè)計、車內(nèi)用料,、行駛質(zhì)感等方面都可以看得出來,。另外,，它的底盤調(diào)校偏運動,，頗具玩味,，駕控感相對同級對手有一定的優(yōu)勢，這是讓我頗感意外之處,。
評測編輯-梁海文：	致在的1.5T發(fā)動機搭配CVT變速箱的組合,，動力輸出足夠平順，但不算很強勁,，能滿足日常城市出行需求,。懸架表現(xiàn)富有韌性，操控靈活富有樂趣,，在同級別中也是屬于比較好開的類型,。
評測編輯-王子平：	這臺ZR-V 致在放在同價位的緊湊型SUV選手當(dāng)中，它似乎很難冒出頭,，設(shè)計和配置有自己的特點,，但也只能算是主流水平，并不能給人留下深刻印象,。好在開起來之后,，深刻印象來了，動力表現(xiàn)不錯,，底盤實力挺強,，我們的型格賽車在CEC賽場上可是一路披荊斬棘，同平臺的ZR-V 致在也遺傳了這副好身手,。

ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版

指導(dǎo)價：19.59萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 182馬力...

變速箱：CVT無級變速

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