[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 每次到新疆,,就會(huì)感慨祖國的幅員遼闊�,,F(xiàn)在正是新疆的旅游旺季,獨(dú)庫公路被“擠爆”,、酒店一房難求早已不是新聞,。那么問題來了,如果去新疆自駕游,,開什么樣的車比較“經(jīng)濟(jì)”,。開油車的話,油費(fèi)預(yù)算可不少,;開純電動(dòng)車,?沿路壓根找不到補(bǔ)能的地方。那么,,折中一下,,混動(dòng)車型似乎成了最優(yōu)解。這兩天,,我們就嘗試開著廣汽傳祺的鉅浪混動(dòng)家族成員,,挑戰(zhàn)穿越塔克拉瑪干無人區(qū),。
■ 新疆是廣汽的另一個(gè)“主場(chǎng)”
實(shí)際上,在新疆站之前,,“廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)一箱油極限測(cè)試”活動(dòng)已經(jīng)舉辦了多站,。而此次來到新疆,除了測(cè)試本身,,更有著別樣的意義,。早在2016年,廣汽乘用車新疆分公司就已經(jīng)成立,,兩年后也就是2018年,,新疆工廠正式投產(chǎn)。所以,,新疆可以說是廣汽的另一個(gè)“主場(chǎng)”,。
很顯然,新疆工廠的象征意義大于其實(shí)際意義,,畢竟這里目前只有總裝車間,,無論是效率還是產(chǎn)量都無法跟配套完善的廣州工廠相比。只能說,,廣汽在這里完成了布局,,至于工廠后續(xù)的發(fā)展,我們也將拭目以待,。
■ 活動(dòng)介紹
參與這次挑戰(zhàn)之旅的車型均來自廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)家族,,分別是“網(wǎng)紅”影豹(參數(shù)|詢價(jià))、已經(jīng)開啟盲訂的影酷以及第二代傳祺GS8雙擎系列,。關(guān)于這三款車型,,我們已經(jīng)出過不少內(nèi)容,所以產(chǎn)品本身的介紹并不是本文的重點(diǎn),。今天我們要看的是鉅浪混動(dòng)家族成員們能不能經(jīng)受酷暑考驗(yàn),、征服塔克拉瑪干無人區(qū)。
由于本次活動(dòng)并非統(tǒng)一車型,,并且參與人員包括媒體和用戶,,人數(shù)比較多,需要中途輪換車型開,,所以沒辦法從始至終去展示單款車型的油耗表現(xiàn),。另外,,由于不同路段地形差異較大,,油耗會(huì)有明顯差異,。以影酷為例,,我駕駛的那段路是起伏非常大的干溝山路,,油耗自然就偏高了,。
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差評(píng)理由: