面對如此的它你變得如此沖動 測試林肯Z
★ 轉向及操控有短板
在底盤方面,，林肯Z(參數(shù)|詢價)的表現(xiàn)有些不足。尤其是與它注重舒適性,、豪華質感的取向有些偏差,。對比同級別車型時有明顯的差異，懸架設定較為柔軟,，但對余振的抑制不夠到位,。對細微振動的過濾也不夠精致，一些細碎的振動很容易就傳遞到車內,。整體來看,，林肯Z的動態(tài)表現(xiàn)有些兩頭不靠。既沒有給駕駛員提供運動化的體驗,、出色的人車溝通感,，在舒適性方面也沒有在同級別車型中脫穎而出,。
★ 剎車測試
林肯Z在剎車測試中,，在初期可以獲得較為出色的成績。但是無奈熱衰減現(xiàn)象較為嚴重,，剎車距離一直在增加,。同時，原廠標配的輪胎的取向及抓地力都較為一般,，因此最終的成績在對比同級別車型中屬于中下游水平,。
★ 噪音測試
作為注重豪華性的中型車，林肯Z在噪音測試中,，尤其是80km/h時的表現(xiàn)很出色,。從對風噪到胎噪的抑制都比較到位,。在80km/h、120km/h的實際表現(xiàn)和主觀感受兩方面都是同級中的佼佼者,。
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