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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

柴油世家推汽油SUV 試駕牧游俠2.0T

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靜態(tài)回顧:

  相信大家對(duì)于mu-X牧游俠(參數(shù)|詢價(jià))這個(gè)外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)比較熟悉了,我們這次試駕的汽油版車型在外觀上沒有變化,,延續(xù)了它之前的造型樣式,,其實(shí)從它進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后,在造型上的變化不大,,之前的小改款更多的也是國(guó)四/國(guó)五以及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),,不過(guò)它在之前推出的那款X-POWER還是很有個(gè)性的。

江西五十鈴 mu-X牧游俠 2022款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)勁享型 7座

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  在車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別是4830×1860×1830mm,,軸距是2845mm,屬于中型SUV的身材,。

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  內(nèi)飾造型同樣是我們熟悉的樣子,,談不上驚喜,,畢竟從2018款車型上就開始使用這套內(nèi)飾了。而在變化方面,之前使用上得到好評(píng)的CarPlay在當(dāng)前車型上被取消了,,現(xiàn)在手機(jī)互聯(lián)需要下載額外的App,,在使用感受和便利度上有所下降。

編輯點(diǎn)評(píng):

  關(guān)于江西五十鈴mu-X牧游俠汽油版的試駕文章寫到這里就接近尾聲了,,作為傳統(tǒng)柴油世家的五十鈴?fù)瞥鲆豢钇蚐UV還是比較有看點(diǎn)的,。不過(guò)它的整體實(shí)力的確不容小覷,相比柴油版車型在駕駛質(zhì)感上有了進(jìn)步,,不管是動(dòng)力,、傳動(dòng)還是對(duì)于噪音的控制都有了一定的提升,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況時(shí)也能夠游刃有余,,并且相比柴油版車型它入門車型的指導(dǎo)價(jià)格上也更有優(yōu)勢(shì),,所以如果您考慮一款入門級(jí)的硬派SUV的話,mu-X牧游俠以及它的汽油版車型的確值得您去親自試駕一番,。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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    作為一款硬派SUV,,新款mu-X牧游俠可以說(shuō)是變得相當(dāng)注重形象了,,整體檔次感有了明顯的提升。只是設(shè)計(jì)和潮流科技感方面還是拼不過(guò)同價(jià)位的城市型SUV,只能說(shuō)魚與熊掌不能兼得,,硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來(lái),,越野能力始終是它的最大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,,雖然中期改款車型在配置和動(dòng)力方面都有所調(diào)整,,相比老款提升不少。但在它所處價(jià)位的區(qū)間,,大家可以選擇的空間非常大,。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競(jìng)爭(zhēng)力,還需要加把勁,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,,新的1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上跟原來(lái)的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響,。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),,能通過(guò)單輪著地測(cè)試,加上較高的離地間隙,,說(shuō)明其具備了良好的越野能力,,應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問(wèn)題。加速和制動(dòng)表現(xiàn)中規(guī)中矩,,日常行駛能兼顧到一定的舒適性,。

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    mu-X的特點(diǎn)鮮明,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,,非承載式車身,,強(qiáng)悍的四驅(qū)性能在越野的時(shí)候也給人信心。不過(guò)城市里使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,,并且在車內(nèi)有明顯感覺,,如果這點(diǎn)在今后能夠改進(jìn),,那么駕駛品質(zhì)將會(huì)提升不少,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,mu-X其實(shí)骨子里還是透著一股皮卡的味道,,它采用非承載式車身,、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,這一切都讓它開起來(lái)和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別,。如果你只是想花25萬(wàn)買輛車代步,,那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場(chǎng)應(yīng)該是一些小城市,既能越野,、又擁有7座大空間,,只是價(jià)格稍貴了些。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    25萬(wàn)元左右采用非承載式車身,、分時(shí)四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,,所以mu-X針鋒相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少,這點(diǎn)比較討巧,。產(chǎn)品素質(zhì)不錯(cuò),,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費(fèi)者。NVH沒做到位,,振動(dòng),、噪音都明顯,很大程度上降低了品質(zhì)感,,有必要改進(jìn),,當(dāng)你是柴油車的時(shí)候,消費(fèi)者會(huì)尤其在意這點(diǎn),。

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mu-X牧游俠 2022款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)勁享型 7座

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