作為一款硬派SUV，新款mu-X牧游俠可以說是變得相當(dāng)注重形象了,，整體檔次感有了明顯的提升,。只是設(shè)計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV，只能說魚與熊掌不能兼得,，硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來,，越野能力始終是它的最大賣點。

mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,，雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整,，相比老款提升不少。但在它所處價位的區(qū)間,，大家可以選擇的空間非常大,。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,，還需要加把勁,。

mu-X牧游俠屬于硬派SUV，新的1.9T發(fā)動機(jī)在動力上跟原來的3.0T相差不大,，日常使用基本不受影響,。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),，能通過單輪著地測試，加上較高的離地間隙,，說明其具備了良好的越野能力,，應(yīng)對一般的爛路不成問題。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,，日常行駛能兼顧到一定的舒適性,。

mu-X的特點鮮明，是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,，非承載式車身,，強悍的四驅(qū)性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機(jī)噪音很大,，并且在車內(nèi)有明顯感覺,，如果這點在今后能夠改進(jìn)，那么駕駛品質(zhì)將會提升不少,。

作為五十鈴旗下少有的乘用車,，mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道，它采用非承載式車身,、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),、分時四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,，而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,，這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,，那么mu-X顯然不太適合,。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市，既能越野,、又擁有7座大空間,，只是價格稍貴了些。

25萬元左右采用非承載式車身,、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,，所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少，這點比較討巧,。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,，適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位,，振動,、噪音都明顯，很大程度上降低了品質(zhì)感，有必要改進(jìn),，當(dāng)你是柴油車的時候,，消費者會尤其在意這點。