■ 動(dòng)態(tài)感受
說(shuō)完靜態(tài)部分的情況,，我們?cè)賮?lái)看看重中之重——?jiǎng)恿?。BRABUS性能版相較于普通版車(chē)型可謂是有著非常大的提升，它換裝了一套前后雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率提升至428馬力,，峰值扭矩則是達(dá)到了543?！っ祝瑒?dòng)力參數(shù)十分搶眼,。隨之而來(lái)的,，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間（官方數(shù)據(jù)）縮短至3.9秒，但在電池組不變的情況下,，CLTC工況純電續(xù)航里程也因此縮短了60km（變?yōu)?00km）,。
BRABUS性能版車(chē)型除了提供經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)模式之外,，還提供了專(zhuān)屬的BRABUS模式,。開(kāi)啟之后，車(chē)輛將以全時(shí)四驅(qū)的形式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)模式也是如此）,，經(jīng)濟(jì)模式為后驅(qū),、舒適模式是適時(shí)四驅(qū)。
了解完動(dòng)力部分的基本信息,，我們?cè)賮?lái)聊聊開(kāi)起來(lái)的感受,。在試駕之前我就特別好奇，BRABUS性能版的駕駛感受會(huì)是怎樣的,？畢竟普通版車(chē)型的表現(xiàn)已經(jīng)獲得了試駕同事的好評(píng),。本次試駕安排在廈門(mén)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，這一條在2021年剛獲得國(guó)際汽聯(lián)（FIA）四級(jí)賽道認(rèn)證的賽道,，也算是國(guó)內(nèi)很新的賽道了,。賽道全長(zhǎng)只有1.82km，共有11個(gè)彎道,。
在陌生的賽道試駕,，第一件事自然是熟悉賽道，順帶熟悉熟悉車(chē)輛的狀況,。對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō),，smart精靈#1(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) BRABUS性能版屬于很容易上手的類(lèi)型。編輯全程使用新車(chē)專(zhuān)屬,、最激進(jìn)的BARBUS模式,，整個(gè)動(dòng)力輸出依然給人一種頗為線性、易控的感覺(jué),，不會(huì)一來(lái)就給你一個(gè)下馬威,，導(dǎo)致駕駛者過(guò)于緊張。
其次,，在您深踩加速踏板讓其全力發(fā)揮的時(shí)候,，它也絲毫不會(huì)吝嗇自己的動(dòng)力，直白的加速力度足以讓你緊貼椅背,，瞬間的眩暈感自然是不會(huì)缺席,。只是在大直道后半段,，還是會(huì)有一種動(dòng)力儲(chǔ)備稍微有所欠缺的感覺(jué)，加速明顯開(kāi)始有些乏力的跡象出現(xiàn),。當(dāng)然,，此時(shí)的時(shí)速早已超過(guò)了國(guó)內(nèi)道路最高120km/h的限速值，所以日常駕駛時(shí),，在動(dòng)力部分不用擔(dān)心,，完全能做到隨叫隨到。
相較于普通版車(chē)型,，BRABUS性能版車(chē)型在動(dòng)力方面肯定是有著更為強(qiáng)悍的表現(xiàn),，這是不用質(zhì)疑的，也是選擇新車(chē)的消費(fèi)者最為關(guān)注的部分,。對(duì)了,，新車(chē)還貼心的提供了獨(dú)特的“聲浪”，分別為采樣至smart/BARBUS合作版燃油車(chē)型的“smart原聲”,，以及來(lái)自燃油版V6發(fā)動(dòng)機(jī)的“經(jīng)典”兩種“聲浪”,，讓整個(gè)駕駛氛圍得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
試駕車(chē)配備了前麥弗遜/后五連桿獨(dú)立懸架,，緊致,、扎實(shí)的感覺(jué)給我留下了頗為深刻的印象。在彎中始終能給你不錯(cuò)的支撐性,，側(cè)傾的幅度比預(yù)期要小不少,，車(chē)尾也展現(xiàn)出不錯(cuò)的跟隨性。只是新車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性對(duì)于賽道駕駛來(lái)說(shuō),，還是有一定的欠缺,，轉(zhuǎn)向的電子感也稍微有些偏重，路感不夠豐富,。受制于過(guò)于短暫的體驗(yàn)時(shí)間，整體感受不太豐富,，待我們拿到試駕車(chē)之后,，再為各位帶來(lái)詳細(xì)的體驗(yàn)感受以及相應(yīng)的測(cè)試數(shù)據(jù)，還請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們之后的內(nèi)容,。
編輯總結(jié)：
單論動(dòng)力性能,，smart精靈#1 BRABUS性能版不足4秒的0-100km/h加速成績(jī)絕對(duì)算是燃油時(shí)代“超跑”級(jí)的水準(zhǔn)。再加上其底盤(pán)頗為出色的表現(xiàn)以及不大的塊頭,，叫它一聲“小鋼炮”不足為過(guò)吧,？只是這是一臺(tái)帶電的小鋼炮罷了。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然）