◆ 動力系統(tǒng)
◆ 全靠運(yùn)動模式了
Abarth 595給你帶來的不是一瀉千里的終極快感,不是從車輛靜止到駕照吊銷只在一瞬間,,而是為你營造出的一種速度感,、刺激感。你可以說這其中有極大程度上是排氣聲浪給你帶來的“附加值”,。但是運(yùn)動模式下有些過度活躍的動力響應(yīng)也是在鋼炮屆實屬少見,。
不過可以肯定的是,一切與激情相關(guān)的體感,,都是在運(yùn)動模式下開啟后才能獲取到的,。普通模式下的Abarth 595真的就是一臺買菜車,安靜至極,。不過也正是這種極端的反差感,,反而成為我喜愛它的原因。天堂或地獄,、海水或火焰,,甚至是To be還是Not to be,這一切的抉擇都在與駕駛員是否按下那個蝎子LOGO的按鍵,。
◆ 加速測試
首先Abarth 595這臺車無法關(guān)閉掉ESC系統(tǒng),第二點就是手動擋車型的起步彈射的最佳轉(zhuǎn)速需要大量嘗試之后才能找到,。最終效果最好的是非�,?鋸埖�5000rpm,起步時打滑和動力受限的現(xiàn)象并不是非常嚴(yán)重,。整個加速過程談不上多么刺激,,就是一臺動力較好的家用車水準(zhǔn)。
好評理由:
差評理由: