設(shè)計(jì)方面,,既然是兩廂掀背車型,,自然在尾部的變化會(huì)更加明顯一些。而前臉部分的設(shè)計(jì)與三廂車型基本保持一致,,而且第11代車型更加低矮寬大的視覺比例,,明顯看上去緊湊了不少。
側(cè)身方面,,整體姿態(tài)明顯緊湊了許多,,尤其是尾部線條,而且車身側(cè)面沒有過多線條修飾,,整體都采用平直的曲線來勾勒,。當(dāng)然,細(xì)節(jié)方面也有很多看點(diǎn),,實(shí)拍車型為混動(dòng)版本,,所以舷窗以及后視鏡外殼為鍍鉻材質(zhì),門把手為熏黑處理,。另外,,還有雙色車身以及更多熏黑細(xì)節(jié)處理的配置,在詮釋運(yùn)動(dòng)感方面依然很到位,。
官方稱新車依然會(huì)提供三款輪圈,,實(shí)拍的頂配車型配備了18英寸輪圈,亮面與熏黑相間的搭配方式看上去足夠運(yùn)動(dòng),,輪胎為鄧祿普SP SPORT系列,,規(guī)格為225/45 R18。
其實(shí)針對(duì)尾部的設(shè)計(jì),,目前評(píng)論也是褒貶不一,,相比較FK7的復(fù)雜曲線,F(xiàn)L1確實(shí)顯得低調(diào)不少。但是,,得益于這一代Type-R車型的高顏值,,我們對(duì)于它的審美要求或許一開始就很高,所以如果你不喜歡這樣的狀態(tài),,就去后期升級(jí)吧,,目前針對(duì)FL系列的外觀升級(jí)套件,已經(jīng)有很多選擇了,。
尾部的設(shè)計(jì)與三廂車型有著明顯區(qū)別,,貫穿式尾燈的出現(xiàn)讓車尾顯的寬大不少,但是后包圍設(shè)計(jì)明顯圓潤許多,,沒有過多的線條修飾缺乏了一些立體感,。但是下擾流板與三廂車型相比,明顯夸張了不少,。實(shí)拍車型為混動(dòng)版本,,所以兩側(cè)排氣尾喉都為隱藏式布局,1.5T燃油車型則保留了雙邊共兩出的排氣布局,。
內(nèi)飾方面,,簡潔明了的設(shè)計(jì)方式更加強(qiáng)調(diào)駕駛氛圍,低矮的坐姿配合平直的方向盤角度,,在駕駛席能夠提供非常出色的乘坐感受,。配置方面,10.2英寸全液晶儀表盤以及9英寸中控大屏沒有缺席,,空調(diào)系統(tǒng)則保留了傳統(tǒng)的物理按鍵。
空間方面,,得益于掀背轎車的優(yōu)勢(shì),,后尾門打開后的開口非常大,這對(duì)于拉取大件物品來說,,提高了便利性,。后排座椅放倒之后的儲(chǔ)物空間也更加出色,唯一的遺憾是地板并不是純平狀態(tài),。
◇全文總結(jié)
總體來說,,HATCHBACK車型的到來不僅僅是增添了一些新意,對(duì)于喜歡掀背轎車的消費(fèi)者來說,,這絕對(duì)是不可或缺的好選擇之一,。從產(chǎn)品角度來說,這一次新車依然提供兩種動(dòng)力系統(tǒng),,分別匹配三種不同的變速箱,,在不同的需求人群面前做出了很好的細(xì)分。而新車也將于12月20日晚正式發(fā)布,屆時(shí)還會(huì)出現(xiàn)本田思域Type-R車型,,這絕對(duì)是讓人期待的時(shí)刻,,當(dāng)然,后續(xù)更多詳細(xì)報(bào)道也請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家,。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)
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