●零重力女王副駕贏了
先說結(jié)論,藍(lán)山(參數(shù)|詢價(jià))DHT-PHEV的乘坐空間可以滿足大部分家庭用戶對(duì)一輛中大型六座SUV的預(yù)期,。如果只是空間大,好像也體現(xiàn)不出來它的競(jìng)爭(zhēng)力,,好在它還有零重力女王副駕,、好在它的第三排乘坐舒適性也是比較優(yōu)秀的、好在它的第三排也配備了座椅加熱,、好在它具備四個(gè)兒童安全座椅接口......
沒體驗(yàn)過所謂“零重力”座椅的話,,你可能覺得這東西有點(diǎn)扯淡,但體驗(yàn)過之后,,你會(huì)覺得有點(diǎn)東西,。與常規(guī)放倒座椅靠背不同,座椅向后翻時(shí)你會(huì)感覺身體受到的壓力被均攤了,,有點(diǎn)類似商場(chǎng)里按摩椅的意思,。如果你所在的城市有魏牌4S店,建議去體驗(yàn)一下實(shí)車,,相信你家里的“女王”會(huì)喜歡這張椅子,。
二排座椅腿托、手托,、桌板都有配備,,可惜桌板只有一個(gè)。如果說二排還缺什么,,可能就是屏幕和冰箱了,。說到二排乘坐體驗(yàn),這兩張椅子的整體承托性,、舒適性不錯(cuò),但填充物頭層的陷入感稍弱,。
當(dāng)二排腿部空間留到一拳或兩拳時(shí),,第三排仍能滿足成年人的舒適乘坐,縱向空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),。而且第三排座墊的高度比較可觀,,這就很大程度避免了“蹲板凳”的問題,再加上座墊,、靠背足夠?qū)�,,所以第三排座椅可以滿足長途乘坐,。美中不足是,三排靠背高度不足,,乘客肩部得不到承托,。
很多人確實(shí)會(huì)把六座車當(dāng)成大四座來用,這時(shí)候后備廂的平整度就很關(guān)鍵了,。藍(lán)山DHT-PHEV第三排座椅采用了下潛式設(shè)計(jì),,就是為了最大限度避免三排座椅放倒后與后備廂地板有個(gè)巨大的斜坡。
我們這輛試駕車可能是一輛頂配或高配車型,,所以二三排的配置還是比較豐富,。拋開配置不談,藍(lán)山DHT-PHEV的乘坐空間,、后備廂空間也足夠大了,。屏幕前可能很多人都是寶爸、寶媽,,你們也可以評(píng)論一下,,這輛車的空間夠大嗎?能滿足你們對(duì)空間的要求嗎,?
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