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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

細(xì)節(jié)調(diào)整更討喜 試駕2023款榮威iMAX8

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  國內(nèi)MPV市場的熱度正在逐年上升,,越來越多的家庭消費(fèi)者開始關(guān)注這一領(lǐng)域,,各大廠商自然也不會(huì)放過這個(gè)市場,各類產(chǎn)品層出不窮,。今年3月,,新款榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出5款車型,,售價(jià)區(qū)間為18.58-25.58萬元,。作為年代改款車型,新車在原有基礎(chǔ)上對(duì)外觀,、配置等行了調(diào)整,,使其產(chǎn)品力進(jìn)一步提高,,今天就讓我們一起來看看它的表現(xiàn)如何。

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■ 外觀回顧

  我之前已經(jīng)給大家?guī)磉^新款車型的靜態(tài)體驗(yàn),,所以此次試駕我們僅對(duì)車輛的靜態(tài)部分做簡單的回顧,,主要讓大家看看車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何。想看之前文章的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊鏈接查看往期的文章,。

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  外觀方面,,新車的變化其實(shí)并不算多,整體設(shè)計(jì)還是沿用了老款的風(fēng)格,,只不過前臉采用了iMAX8 EV的造型,,原來的黑色中網(wǎng)變成了龍鱗黑鉆前臉造型,采用66片切割工藝飾片,,夸張的中網(wǎng)面積也帶來了不俗的氣場,。

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  內(nèi)部的變化首先體現(xiàn)在配色方面,原本中控下半部采用的銀色飾板被取消,,換成了圖中的仿木紋樣式,,讓車內(nèi)整體看上去更為溫馨一點(diǎn)。接著來看配置,,前排依然保持了原來的樣子,,只不過前排座椅后面的魔屏變成了更為實(shí)用的小桌板,全車最大的升級(jí)自然要數(shù)第二排座椅,,變成了更為豪華舒適的航空座椅,,還帶有腿托、加熱,、通風(fēng),、按摩等功能,同時(shí)座椅調(diào)節(jié)從原來的下方位置變到了座椅扶手內(nèi),,更為便捷,。儲(chǔ)物方面,最大的改進(jìn)在于第三排座椅除了放倒后,,如今還支持向前翻折,,進(jìn)一步提升了空間的靈活性。

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評(píng)測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),,空間,,動(dòng)力,配置,,舒適性各方面都頗為均衡,,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點(diǎn),。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),,應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng)。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,,內(nèi)飾配置也比較豐富,,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià):18.58-25.58萬
級(jí)別:中大型MPV
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