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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

來(lái)自未來(lái)的交通工具,? 實(shí)拍阿維塔12

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 在2023成都車(chē)展上,阿維塔12...沒(méi)有來(lái)。因?yàn)樗膲?mèng)想和野心更大,想要被更多人看到,,所以它亮相的第一站,選擇在慕尼黑車(chē)展,。身為阿維塔家族旗下的第二款車(chē),,它仍然維持阿維塔家族的面貌,大膽而科幻,,令人印象深刻,。

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  寫(xiě)在文前:本次實(shí)拍的車(chē)型非量產(chǎn)車(chē)型,所有的配置和規(guī)格,,都可能在上市后有所改變,,請(qǐng)各位看官注意,。

  相信國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),特別是新能源車(chē)型,,早已成為其它國(guó)家的追趕對(duì)象,,頗有當(dāng)年雷克薩斯橫空出世的感覺(jué)。而阿維塔12的出現(xiàn),,讓我有種看到概念車(chē)直接量產(chǎn)的感覺(jué),。雖說(shuō)是有種來(lái)自未來(lái)的感覺(jué),但絕對(duì)不是用一些詭異,、雜亂,、生硬的線(xiàn)條,幫自己安個(gè)什么奇怪的名字當(dāng)作是設(shè)計(jì)概念,,來(lái)掩飾外觀(guān)的不協(xié)調(diào),。外形設(shè)計(jì)平衡,顏值在同類(lèi)型產(chǎn)品中算是第一梯隊(duì)的,,并且十分具有個(gè)性,。

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  前臉具有阿維塔家族的特色,E型大燈很好地傳承了品牌特色,。我想這輛車(chē)在慕尼黑車(chē)展展出時(shí),,應(yīng)該會(huì)吸引大批外國(guó)人參觀(guān)者圍觀(guān),。

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  而說(shuō)到阿維塔,,當(dāng)然是不能忘記前面的上弦月造型的HALO屏,雖然這個(gè)屏其實(shí)沒(méi)什么實(shí)質(zhì)作用,,但是能提供高級(jí)車(chē)必備的儀式感,。另外,你還能看到前備廂蓋充滿(mǎn)線(xiàn)條,,并且和旁邊翼子板呈現(xiàn)出一個(gè)很完美的曲線(xiàn),,這點(diǎn)考驗(yàn)著廠(chǎng)家開(kāi)模的精準(zhǔn)度。

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  車(chē)側(cè)的線(xiàn)條很修長(zhǎng),,側(cè)裙的造型和車(chē)頂?shù)那€(xiàn),,創(chuàng)造出有種懸浮式視覺(jué)體驗(yàn)。再加上21英寸超大輪圈,,整體造型充滿(mǎn)沖擊感,。在某些配置上,你還能看到流媒體后視鏡的攝像頭,,出現(xiàn)在原本光學(xué)反光鏡的位置,。如果沒(méi)有意外的話(huà),這輛車(chē)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)第一輛使用兩側(cè)流媒體后視鏡車(chē)型,。

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  車(chē)側(cè)也有兩個(gè)激光雷達(dá),,這個(gè)激光雷達(dá)很完美的融入車(chē)側(cè)的線(xiàn)條中,,成為車(chē)側(cè)的一個(gè)特征之一。

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  其他部分,,像是隱藏式手把這種設(shè)計(jì),,是比較常見(jiàn)的配置,基本上這些新能源車(chē)都有這樣的設(shè)計(jì),。

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  車(chē)尾的設(shè)計(jì)更是令人印象深刻,,這種設(shè)計(jì)在市售車(chē)上非常少見(jiàn),相信流媒體后視鏡能夠彌補(bǔ)視野的問(wèn)題,。車(chē)窗線(xiàn)條在尾部迅速匯合,,添加了一些Shootingbrake車(chē)型的特點(diǎn),動(dòng)感而不失大氣,。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì),,“瞇瞇眼”的設(shè)計(jì),干練簡(jiǎn)潔,,十分具有辨識(shí)度,,

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  整體外形的設(shè)計(jì)令人印象深刻,特別是車(chē)尾的造型,,你很難找到一樣的設(shè)計(jì),,原創(chuàng)度非常高。

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