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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

來自未來的交通工具,? 實(shí)拍阿維塔12

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  [汽車之家 新車圖解] 在2023成都車展上,,阿維塔12...沒有來。因?yàn)樗膲?mèng)想和野心更大,,想要被更多人看到,,所以它亮相的第一站,選擇在慕尼黑車展,。身為阿維塔家族旗下的第二款車,,它仍然維持阿維塔家族的面貌,大膽而科幻,,令人印象深刻,。

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  寫在文前:本次實(shí)拍的車型非量產(chǎn)車型,所有的配置和規(guī)格,,都可能在上市后有所改變,,請(qǐng)各位看官注意。

  相信國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),,特別是新能源車型,,早已成為其它國(guó)家的追趕對(duì)象,頗有當(dāng)年雷克薩斯橫空出世的感覺,。而阿維塔12的出現(xiàn),,讓我有種看到概念車直接量產(chǎn)的感覺。雖說是有種來自未來的感覺,,但絕對(duì)不是用一些詭異,、雜亂、生硬的線條,,幫自己安個(gè)什么奇怪的名字當(dāng)作是設(shè)計(jì)概念,,來掩飾外觀的不協(xié)調(diào)。外形設(shè)計(jì)平衡,,顏值在同類型產(chǎn)品中算是第一梯隊(duì)的,,并且十分具有個(gè)性。

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  前臉具有阿維塔家族的特色,,E型大燈很好地傳承了品牌特色,。我想這輛車在慕尼黑車展展出時(shí),應(yīng)該會(huì)吸引大批外國(guó)人參觀者圍觀,。

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  而說到阿維塔,,當(dāng)然是不能忘記前面的上弦月造型的HALO屏,雖然這個(gè)屏其實(shí)沒什么實(shí)質(zhì)作用,,但是能提供高級(jí)車必備的儀式感,。另外,,你還能看到前備廂蓋充滿線條,并且和旁邊翼子板呈現(xiàn)出一個(gè)很完美的曲線,,這點(diǎn)考驗(yàn)著廠家開模的精準(zhǔn)度,。

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  車側(cè)的線條很修長(zhǎng),側(cè)裙的造型和車頂?shù)那,,創(chuàng)造出有種懸浮式視覺體驗(yàn),。再加上21英寸超大輪圈,整體造型充滿沖擊感,。在某些配置上,,你還能看到流媒體后視鏡的攝像頭,出現(xiàn)在原本光學(xué)反光鏡的位置,。如果沒有意外的話,,這輛車應(yīng)該是國(guó)內(nèi)第一輛使用兩側(cè)流媒體后視鏡車型。

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  車側(cè)也有兩個(gè)激光雷達(dá),,這個(gè)激光雷達(dá)很完美的融入車側(cè)的線條中,成為車側(cè)的一個(gè)特征之一,。

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  其他部分,,像是隱藏式手把這種設(shè)計(jì),是比較常見的配置,,基本上這些新能源車都有這樣的設(shè)計(jì),。

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  車尾的設(shè)計(jì)更是令人印象深刻,,這種設(shè)計(jì)在市售車上非常少見,,相信流媒體后視鏡能夠彌補(bǔ)視野的問題,。車窗線條在尾部迅速匯合,添加了一些Shootingbrake車型的特點(diǎn),動(dòng)感而不失大氣,。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì),,“瞇瞇眼”的設(shè)計(jì),干練簡(jiǎn)潔,,十分具有辨識(shí)度,,

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  整體外形的設(shè)計(jì)令人印象深刻,,特別是車尾的造型,,你很難找到一樣的設(shè)計(jì),原創(chuàng)度非常高。

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