[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  銷量不是判斷一臺車產(chǎn)品力優(yōu)秀與否的唯一標(biāo)準(zhǔn),，但絕對是檢驗(yàn)大眾認(rèn)可度的試金石。自2011年上市以來,，定位緊湊級SUV的哈弗H6取得了全球銷量突破400萬輛的不俗成績,，這一點(diǎn)足以看出消費(fèi)者們對哈弗H6的認(rèn)可度，但這并不能改變其逐漸式微的現(xiàn)狀,，參考近半年緊湊型燃油SUV銷量榜,，哈弗H6不僅呈現(xiàn)出了下滑趨勢，而且排名也排到了長安CS75 PLUS和本田CR-V之后,�,；蛟S，“老王者”哈弗H6急需一針強(qiáng)心劑,！

★ 外觀很有沖擊力

　　大家對老款哈弗H6的形象一定再熟悉不過了,，新款車型雖然還能看出老款的影子，但第一眼看上去的確很有視覺沖擊力,。尤其是類似鎖子甲造型的“大嘴”,，看起來很有力量感，而且這里的“鎖子甲”并不是亮晶晶的鍍鉻,，與車身其他部位的“黑化”飾條搭配起來很是和諧,。

★ 內(nèi)飾更加實(shí)用

　　走進(jìn)車內(nèi)，最吸引眼球的就是尺寸加大的中控屏幕,，但屏幕下方的實(shí)體按鍵均被取消,，想要調(diào)節(jié)空調(diào)只能通過中控屏幕或語音操作，值得一提的是,，新車全系標(biāo)配8155芯片,，車機(jī)的流暢度不用擔(dān)心。

　　除此之外,，新款哈弗H6還增加了一些實(shí)用性設(shè)計,，目前在售的哈弗H6有旋鈕換擋和傳統(tǒng)擋桿兩種換擋方式，但新款改為了懷擋,，將中控臺下方區(qū)域設(shè)計為儲物空間,，原先擋桿位置也改為了手機(jī)無線充電板，整體來看,，實(shí)用性表現(xiàn)有了比較明顯的提升,。

　　新款哈弗H6的前排座椅支持加熱和通風(fēng)功能，該座椅通風(fēng)功能為靠背吸風(fēng)+座墊吹風(fēng),，但如果穿著類似牛仔褲這樣比較厚的衣物,，實(shí)際體感并不明顯,。除此之外，新款哈弗H6的頭枕還進(jìn)行了材質(zhì)和工藝上的提升,，不僅使用環(huán)保親膚材質(zhì),，而且還在制作流程中加入了一道熏香工藝，雖然新車并沒有搭載香氛系統(tǒng),，但靠在頭枕上,，還是能夠隱隱聞到櫻花的淡香，這一處細(xì)節(jié)可以給個好評,。

★ 駕駛還是老味道

　　本次試駕的車型為2024款 哈弗H6 1.5T 兩驅(qū)Ultra版,，動力總成與目前在售的2022款1.5T車型相同，搭載代號4B15L的四缸發(fā)動機(jī)及7擋濕式雙離合變速箱,，最大功率為135kW,，最大扭矩為275N·m。除此之外,，哈弗還提供了2.0T配9擋濕式雙離合變速箱的動力組合供大家選擇,，該發(fā)動機(jī)的最大功率為175kW，最大扭矩為385N·m,，同款動力總成已經(jīng)在二代大狗上出現(xiàn)過了,。另外，相比1.5T車型,，2.0T四驅(qū)版車型多了雪地,、沙地和越野3種駕駛模式。

　　不出意料,，新款哈弗H6開起來還是老味道,，舒適模式下起步時,，輕點(diǎn)油門踏板就會有很積極的動力響應(yīng),，甚至讓人感覺動力來的有點(diǎn)突然，表現(xiàn)不夠線性,，但乘坐時的體感不會那么明顯,。除此之外，起步時發(fā)動機(jī)的噪音會比巡航時更大,，但表現(xiàn)還在能夠令人接受的范圍內(nèi),，經(jīng)過幾個紅綠燈的路程適應(yīng)后，油門踏板響應(yīng)積極的特點(diǎn)了然于胸,，便能把這臺車開的更加舒適順暢,。

　　其實(shí)，目前很多國產(chǎn)品牌的燃油車都喜歡把油門踏板調(diào)校的比較“靈敏”,，但對于新款哈弗H6來說,，135kW的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)足夠日常城市使用,，更線性的調(diào)校才符合車輛的舒適定位。

　　總體來說,，新款哈弗H6的行駛品質(zhì)還不錯,，除了對于細(xì)碎振動的處理，通過長波路時,，車內(nèi)基本不會感受到多余的彈跳,，再配合上寬大柔軟的座椅，整體舒適度不錯,，但如果以較快的車速通過減速帶或大坑洼,，車內(nèi)也會感覺到些許“余振”。

總結(jié)：

　　參考站內(nèi)哈弗H6車型參數(shù)配置頁面,，目前在售的車型共有3個年款,，由此可以看出，自2020年第三代哈弗H6上市以來,，此后的每年基本都是小改款,，而本次試駕的新款哈弗H6則可以理解為中期改款，外觀變化幅度不小,，內(nèi)飾也更換了更大尺寸的中控屏幕,，再加上全系8155，整體來看,，相比前兩年的小改款更有誠意,，而且2.0T車型也匹配了9擋濕式雙離合變速箱，綜合產(chǎn)品力有著不小幅度的提升,。

　　也正如活動上哈弗品牌領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言,，“這車最大的特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)”，強(qiáng)調(diào)的就是新款哈弗H6的全面身手,，而作為造出這款“國民神車”品牌,，哈弗太懂消費(fèi)者要的是什么了，沒有特點(diǎn)反而就是最大的特點(diǎn),，因?yàn)轭A(yù)算10-15萬元的消費(fèi)者最看重的就是車型的綜合實(shí)力,，這個“木桶”可以沒有長板，但絕對不能有明顯的短板,。那么你認(rèn)為新款哈弗H6的綜合產(chǎn)品力足夠全面嗎,？它還是不是你印象中的那臺“國民神車”呢？一起在評論區(qū)聊一聊吧,。（文/圖/攝 汽車之家 韓凱）