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搭載自研8AT 搶先試駕新款奇瑞艾瑞澤8

汽車之家編輯

石庚辰

2024年06月11日 22:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 奇瑞艾瑞澤8(參數(shù)|詢價),，在10-15萬元的緊湊型燃油車中算是不折不扣的晚輩了，2022年10月才上市的它,，憑借著年輕的外觀,、豪華的內(nèi)飾、強勁的動力以及越級的空間表現(xiàn)等,，一步一個腳印從默默無聞的小透明到現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了銷量榜的一席之地,，近半年的銷量成績它更是超過了豐田雷凌、本田型格,、大眾寶來等海外對手,，可謂不顯山不露水。如今艾瑞澤8即將迎來改款,，最大的變化在于新增了8AT變速箱的版本,，接下來帶大家詳細看一看它的表現(xiàn)。

● 靜態(tài)簡介

　　奇瑞艾瑞澤8在2022年剛上市的時候,，它所采用的這套設計語言就給人眼前一亮的感覺,，時尚大氣的外觀讓很多人對它產(chǎn)生了不錯的第一印象。不得不說,，即便過去了兩年,，艾瑞澤8的外觀設計也依然不過時，類似于紡錘形的前格柵,、溜背設計,、雙邊共四出的排氣系統(tǒng)等元素讓這臺車的運動屬性相當明顯。作為中期改款車型,，外觀方面幾乎沒有任何調(diào)整,，也證明廠家對這臺車的設計語言還是很有信心的。

　　艾瑞澤8的內(nèi)飾和同價位的對手相比有一定優(yōu)勢，無論是豪華氛圍的拿捏還是科技感的加成都相當不錯,，做工和材質(zhì)也都好于這個價位的主流表現(xiàn),。新款在配置方面有所升級，2.0T車型增加了方向盤加熱,，1.6T車型的車機芯片換裝為高通驍龍8155（2.0T一直標配）,，功能方面也進行了豐富。唯一需要吐槽的一點就是門板設計,，圓形金屬質(zhì)感的音響外殼,、門板上方調(diào)節(jié)座椅的形式、金屬質(zhì)感的車窗按鍵等,，像極了某豪華品牌,。