這個造型夠不夠City,？ 試駕哪吒S獵裝
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說到獵裝車，您首先會想到什么呢,？是法拉利GTC4Lusso,、保時捷Panamera Sport Turismo，還是一汽-大眾CC獵裝版呢,？讓我們先來大致了解一下獵裝車的歷史,。實(shí)際上，從名稱或者是英文“Shooting Brake”就可以看出,，它與打獵有著密切的關(guān)系,。獵裝車的雛形可以追溯到馬車時期，是當(dāng)時貴族為了方便打獵時裝載獵槍和獵物,，打造而來長車廂的馬車,。
到了近代,，傳統(tǒng)嚴(yán)格意義上的獵裝車是基于高端運(yùn)動型車打造的三門長車廂車型,。但如今獵裝車和旅行車的邊界已經(jīng)不再那么清晰。不過,，不論是獵裝車還是旅行車,，它們都代表著十足的個性，甚至是一種生活態(tài)度,，用現(xiàn)在的一句網(wǎng)絡(luò)流行語來說“非常City”,。今天的主角哪吒S獵裝(參數(shù)|詢價)，作為獵裝車家族中的一名新成員,，既然外觀個性夠City,，那它開起來的表現(xiàn)如何呢？
●外觀絕對夠City
顧名思義,，哪吒S獵裝自然是基于哪吒S打造而來的,，因此在整體設(shè)計(jì)上有著較大的共通性,，哪吒S的外觀造型其實(shí)已經(jīng)足夠運(yùn)動了，再加入獵裝這個元素后,，自然個性感的表達(dá)外露得更加明顯,。
如果你從正前角度來看這臺哪吒S獵裝，其實(shí)并不能看出它和哪吒S有什么不同,，從車燈到下包圍的設(shè)計(jì)都是兩車共用,，但大家別忘了哪吒S獵裝是基于哪吒S打造而來的，這樣的設(shè)計(jì)選擇自然也是合情合理的,。
盡管包圍的外觀看不出太大變化,，實(shí)際上為提高通過性，哪吒S獵裝對接近角和離去角均進(jìn)行了小幅度提升,，接近角從哪吒S的12.1°提升至13.5°,，離去角從哪吒S的15.5°提升至15.9°，整車空載離地間隙達(dá)到了154mm,，滿載離地間隙為133mm,。
車尾自然是哪吒S獵裝的重點(diǎn)，圓潤飽滿的“大屁股”搭配比較協(xié)調(diào)的車身比例,，帶來了獵裝版車型獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì),。高配車型的專屬黑化套裝，讓車尾的運(yùn)動性也更上了一個臺階,。
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