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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

只是增加個(gè)拖車(chē)鉤?試駕新款福特探險(xiǎn)者

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3,、豪華升級(jí)

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座

  全系搭載ANC主動(dòng)降噪;新增外飾,、內(nèi)飾顏色選擇,、全新設(shè)計(jì)鋁合金輪轂。新款探險(xiǎn)者有鈦金版,、ST-LINE版,、赤金版和昆侖巔峰版幾個(gè)版本,前幾種車(chē)型整體風(fēng)格比較偏城市化,,昆侖巔峰版采用了專(zhuān)屬的越野套件,,比如全地形輪胎、底盤(pán)護(hù)板,、前后拖車(chē)鉤等等,。

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4、昆侖巔峰版增加2.1噸牽引資質(zhì)

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座

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  福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車(chē)鉤,,擁有同級(jí)唯一拖車(chē)搖擺控制系統(tǒng),、BLIS拖車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè),、專(zhuān)屬拖掛駕駛模式等功能,。駕駛模式中增加拖掛駕駛模式,該模式可讓拖車(chē)牽引駕駛更簡(jiǎn)單,,同時(shí)提升拖掛狀態(tài)下車(chē)輛的動(dòng)力傳輸穩(wěn)定性和操控性,。如果你以為它只是加了個(gè)后拖車(chē)鉤,那就錯(cuò)了,。廠家不僅要重新設(shè)計(jì)后防撞梁(拖車(chē)杠),,還要做耐久測(cè)試,以及各種專(zhuān)屬拖掛模式和功能,詳見(jiàn)下方的視頻,。


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  原廠增加了拖車(chē)資質(zhì),顯然是幫助用戶又打開(kāi)了一種生活方式,,當(dāng)然前提是用戶先要考取C6駕照,,然后再買(mǎi)或者租賃一臺(tái)拖掛式房車(chē)……現(xiàn)場(chǎng)我們也簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一下拖掛房車(chē)“倒庫(kù)考試”,剛開(kāi)始比想象中要難一點(diǎn),,不過(guò)找到規(guī)律之后一切也就變得簡(jiǎn)單了,。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版擁有專(zhuān)屬拖掛模式,據(jù)說(shuō)該模式下,,油門(mén)響應(yīng)會(huì)更好控制一些,。

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  探險(xiǎn)者的底盤(pán)還是不錯(cuò)的,雙球節(jié)前懸+H臂整體多連桿后懸結(jié)構(gòu),,前后下擺臂全都是鋁合金材質(zhì),,縱置后驅(qū)平臺(tái)也讓它的前后配重更加平衡,而且擁有5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑,,操控比同級(jí)別車(chē)更靈活,。動(dòng)力比老款增強(qiáng)之后,會(huì)讓它在加速或者爬坡時(shí)更加從容,,智能四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)增加車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,。當(dāng)然,昆侖巔峰版配備的后橋機(jī)械式托森限滑差速器會(huì)讓它的四驅(qū)表現(xiàn)更加強(qiáng)大,,再加上獨(dú)有的2.1噸拖掛資質(zhì),,讓它的性價(jià)比顯得更為突出。

總結(jié):

  總之,,探險(xiǎn)者這次改款我認(rèn)為比較務(wù)實(shí),。針對(duì)此前消費(fèi)者的訴求以及市場(chǎng)趨勢(shì),做出了針對(duì)性調(diào)整,,沒(méi)有那些花里胡哨的東西,。動(dòng)力、車(chē)機(jī),、智駕,、NVH的升級(jí)都是用戶非常關(guān)心的,昆侖巔峰版新增的拖掛資質(zhì)更是代表了一種生活方式,�,?上艽笥暧绊懀@次試駕時(shí)間有限,,期待下次能夠進(jìn)行更為深度的評(píng)測(cè),。(文/圖 汽車(chē)之家 張子儀)

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  • 探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.36 41.22 11.70
    測(cè)試文章:國(guó)產(chǎn)后香不香 全面測(cè)試長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
    評(píng)測(cè)編輯-:

    探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,,但剎車(chē)成績(jī)一般,被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,,整體可以給好評(píng),。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車(chē)有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),,空間比較實(shí)用,,開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn),,這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),,但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,,降低了整體的質(zhì)感。

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探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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