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試駕東風本田靈悉L 合資純電新選擇

汽車之家編輯

邢憶晗

2024年09月26日 21:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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外觀回顧

　　車輛的外觀設計強調(diào)個性化，希望通過工業(yè)設計改變造型上的固有認知,，多邊形切割的車身線條并沒有犧牲空氣動力學性能，經(jīng)過優(yōu)化后車身風阻系數(shù)為0.244,。

內(nèi)飾回顧

　　可以看到電子外后視鏡的顯示屏幕清晰度很好,，側(cè)向標線也能幫助駕駛員判斷兩側(cè)車距，只是習慣了傳統(tǒng)后視鏡的我在剛接觸時需要短暫時間適應,。另外做了主動防眩目優(yōu)化的它在夜間試駕當中清晰度表現(xiàn)依然不錯，只是夜間全暗的座艙中兩側(cè)屏幕的光線會隨外側(cè)光線產(chǎn)生明暗變化,，如果后面跟車開了遠光的話,，還是會有些困擾,。

　　內(nèi)飾五聯(lián)屏由三塊12.3英寸的屏幕加上左右兩塊電子外后視鏡顯示屏幕組成，科技氛圍拉滿,。國產(chǎn)芯馳X9U芯片算力接近驍龍8155，流暢程度可圈可點,，搭配智能語音助手“小悉”可以對座艙進行多維度語音控制,。另外磨砂的屏幕材質(zhì)在對抗反光和指紋都頗有成效,，這點值得好評。

向編輯邢憶晗提問

文章標簽：電動車試駕評測中型車試駕評測

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