超·進·化 試駕星瑞東方曜/星越L東方曜
至于星越L(參數(shù)|詢價),，還是維持了長度超過一米的三聯(lián)屏設計,，還有一個25.6英寸的AR-HUD,。副駕駛座還配置的12.3英寸副駕娛樂屏,，內部還搭載曉龍8155芯片,，就算是和現(xiàn)在的新能源車相比，星越L東方曜的智艙表現(xiàn)可說是不遑多讓,。它還配備了雙色的三輻式多功能方向盤,，質感非常不錯。另外中控臺通道區(qū)域取消了屏幕下方的實體按鍵,，更換為了旋鈕控制按鍵以及水晶材質電子換擋桿,。新車內飾提供米色和棕色兩種內飾配色，并采用木紋飾板裝飾,，比之前的車型更加的雍容華貴一點,。
中控臺下半部是造型變化最大的地方。水晶檔把加上旋鈕,，搭配旁邊的木紋飾板,，讓整個車內的質感拉高很多。相信有人一定會說：為什么取消以前的實體按鍵了,？你只要記得這輛車的聲控很強,，一些基本的操作，例如空調,、音樂,，動嘴就好了。
本車一樣也有燕飛利仕12喇叭音響系統(tǒng),，加上良好的隔音效果,，我個人覺得整個聲音的表現(xiàn)絕對能滿足99%的消費者，畢竟大多數(shù)的人只拿來聽流行樂,。這套音響系統(tǒng)給人的感覺是比較溫潤的效果,，雖然聽的出來應該是特意調整成符合大眾口味的、偏向低音表現(xiàn)的類型,，但是的確把網上被壓縮的一塌糊涂的音源,，恢復到比較開闊的聽覺感受。
配置一直是國產車的優(yōu)勢項目,，像是前排座椅加熱通風,、全景天窗這些當然是有的，我們試駕的車型，還有主駕座椅按摩,。后排配置也很不錯,，一輛緊湊型SUV具備三區(qū)空調，后排電動調節(jié),，角度為30°-40°,、后排座椅加熱（選配）、后排隱私玻璃,。這樣看下來,，好像沒什么好挑剔了！
兩款車的后備廂空間都很方正,，沒有什么奇怪的凸起,。星越L東方曜還有電動后備廂蓋。
星越L東方曜和星瑞東方曜兩款車的配置可說是誠意拉滿了,。如果你看過合資的緊湊型車輛產品,，你會發(fā)現(xiàn)中國品牌在內飾配置、質感的堆砌,，從來就毫不手軟,，像吉利這種一線中國品牌更是如此。并且在操作便利性,、人機工程學方面,，表現(xiàn)更加成熟。整體來說,，你很難挑出它們的毛病,，所有的配置都非常符合國人對于車的想象，設計成熟度也是國際一流水平了,。
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