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只有慢充,,能否交出滿意答卷,?比亞迪秦L“冬季首測”單車解析
超級測試
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-12-16 06:00 · 北京
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[汽車之家 專業(yè)評測] 汽車之家2024新能源超級測試的集中測試部分已經(jīng)完成,本文將為您帶來比亞迪秦L的成績解析,。

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今年的新能源超測,,我們的測試場地選擇在了京津冀和內(nèi)蒙古兩地,,它們分別是新能源車主冬季用車最具代表性的低溫區(qū)和寒冷區(qū)。上述雙溫區(qū)基本覆蓋了我國絕大多數(shù)地區(qū)冬天的低溫環(huán)境,,主要為新能源車用戶解決續(xù)航,、充電、能耗三大冬季用車痛點,,并結(jié)合舒適性和可靠性共五個維度進行綜合評定,。

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本期車型是比亞迪秦L,它搭載一臺1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機和一臺最大功率120kW的電機,,整車驅(qū)動形式為前置前驅(qū),。搭配10.08kW·h的磷酸鐵鋰電池,,WLTC續(xù)航里程為60km,。

寒冷區(qū):

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寒冷區(qū)比亞迪秦L參與測試的當天,,氣溫為-20℃到-15℃,純電續(xù)航測試由呼倫貝爾陳巴爾虎旗穿越到冷極根河,,挑戰(zhàn)寒冷區(qū)雙城往返,,經(jīng)過50%的高速工況以及50%的低速工況,最終比亞迪秦L的寒冷區(qū)純電續(xù)航為49.1km,,續(xù)航達成率81.8%,。

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純電續(xù)航測試結(jié)束后,將比亞迪秦L的油箱加滿,,繼續(xù)進行饋電油耗測試,,經(jīng)過50%的高速工況和50%的低速工況后,車輛一共行駛了110.1km,,共加注92#燃油6.73L,,而經(jīng)過一百多公里的行駛,其電池電量由10%被反充至32%,,繼續(xù)使用純電模式將反充的這部分電量消耗掉,,又行駛了10.5km,所以綜合換算得出比亞迪秦L在寒冷區(qū)的饋電油耗為5.58L/100km,。

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饋電油耗測試結(jié)束后,,將車輛靜置1小時以確保車輛為冷車狀態(tài)后進行充電。需要說明的是,,此次參試的比亞迪秦L只有慢充口,,電量由10%充至100%花費了176分鐘,其中30%至80%的充電時間為100分鐘,,充電樁額定功率7kW,,但是充電全程,功率只在3kW左右徘徊,。

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根據(jù)9.65kWh的充入電量和49.1km的純電續(xù)航可以算出,,比亞迪秦L在寒冷區(qū)的電耗為19.65kWh/100km。

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在舒適性體驗方面,,寒冷區(qū)續(xù)航測試全程,,空調(diào)溫度維持較好,未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定或車內(nèi)溫度過低的情況,,車內(nèi)大都在20℃以上,,沒有寒冷的感覺。而在空調(diào)的標準測試中,,比亞迪秦L經(jīng)過2小時戶外靜置,,打開空調(diào),開啟最高溫度、最大風量,,20分鐘后升溫至35.2℃,,和測試開始相比,增長足有50℃,。

低溫區(qū):

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低溫區(qū)比亞迪秦L參與測試的當天,,氣溫為5℃到15℃,純電續(xù)航測試由保定行駛至天津,,挑戰(zhàn)雙城往返,,經(jīng)過50%的高速工況以及50%的低速工況,最終比亞迪秦L的低溫區(qū)純電續(xù)航為66.7km,,續(xù)航達成率111.2%,。

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純電續(xù)航測試結(jié)束后,將比亞迪秦L的油箱加滿,,繼續(xù)進行饋電油耗測試,,經(jīng)過50%的高速工況和50%的低速工況后,車輛一共行駛了106.3km,,共加注92#燃油3.76L,,而經(jīng)過一百多公里的行駛,其電池電量由15%被反充至16%,,繼續(xù)使用純電模式將反充的這1%電量消耗掉,,但小計里程還未增加電量就又回歸15%,所以計算得出比亞迪秦L在低溫區(qū)的饋電油耗為3.54L/100km,。

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饋電油耗測試結(jié)束后,,我們對車輛進行充電,低溫區(qū)的充電樁同樣是額定功率7kw的慢充樁,。電量由11%充至100%花費了173分鐘,,其中30%至80%的充電時間為96分鐘,充電全程,,功率也只在3kW左右徘徊,。不論是充電時長還是充電功率,低溫區(qū)和寒冷區(qū)都沒有本質(zhì)差異,。

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根據(jù)9.847kWh的充入電量和66.7km的純電續(xù)航可以算出,,比亞迪秦L在低溫區(qū)的電耗為14.76kWh/100km。

在舒適性體驗方面,,比亞迪秦L在低溫區(qū)續(xù)航測試的全程,,空調(diào)溫度維持較好,未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定或車內(nèi)溫度過低的情況,,車內(nèi)溫度基本都在22℃以上,,沒有寒冷的感覺,。

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總結(jié):

綜合比亞迪秦L在雙溫區(qū)測試中的各項表現(xiàn),能耗,、舒適性,、可靠性以及續(xù)航達成率表現(xiàn)較好,相應(yīng)獲得“節(jié)能”“舒適”“可靠”“續(xù)航”四枚徽章,。以上就是比亞迪秦L在本次“冬季首測”中的成績詳解,更多內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注汽車之家2024新能源超級測試,。

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秦L
秦L
9.98-15.38萬
4.56
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洪冰清
洪冰清
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2025/7/18 11:12:11