[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 作為長(zhǎng)安向上攀登的其中一步,，深藍(lán)樹立產(chǎn)品線后再次出發(fā),，而S05就是其中的首發(fā)隊(duì)員。外形定位更加年輕的它面對(duì)氣溫急劇降低的冬季,，在續(xù)航,、充電,、能耗這些老問(wèn)題,，還是否有新能源車?yán)仙�常談的基礎(chǔ)痛點(diǎn)？另一方面,，舒適性,、可靠性這兩項(xiàng)更考驗(yàn)綜合素質(zhì)的綜合評(píng)定中，它又能否先人一步,？這次咱就借著雙溫區(qū)冬季首測(cè)的機(jī)會(huì),，看看它的硬實(shí)力。

本期車型深藍(lán)S05(參數(shù)|詢價(jià)),，該車搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率70kW的電機(jī),，驅(qū)動(dòng)行駛為單電機(jī)后驅(qū)。搭配27.28kWh的磷酸鐵鋰鋰電池,，WLTC續(xù)航里程達(dá)到155km,。

今年的新能源超測(cè)我們的測(cè)試場(chǎng)地選擇在了京津冀和內(nèi)蒙古兩地，它們分別是新能源車主冬季用車最具代表性的低溫區(qū)和寒冷區(qū),。上述雙溫區(qū)基本覆蓋了我國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)冬天的低溫環(huán)境,，主要為新能源車用戶解決續(xù)航,、充電,、能耗三大冬季用車痛點(diǎn)，并結(jié)合舒適性和可靠性共五個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)定,。 下面咱們先從寒冷溫區(qū)看起,。

續(xù)航部分測(cè)試由呼倫貝爾陳巴爾虎旗穿越到冷極根河，測(cè)試當(dāng)天,，環(huán)境溫度在-20℃至-15℃間,。經(jīng)過(guò)50%的高速工況以及50%的低速工況，最終深藍(lán)S05達(dá)成的寒區(qū)續(xù)航為109km,，續(xù)航達(dá)成率70.3%

純電續(xù)航測(cè)試結(jié)束后,，將油箱加滿，繼續(xù)進(jìn)行饋電油耗測(cè)試,，經(jīng)過(guò)50%的高速工況和50%的低速工況后,，車輛一共行駛了110.7km，共加注92#燃油8.93L,。經(jīng)過(guò)一百多公里的行駛,，其電池電量由18%被反充至38%，繼續(xù)使用純電模式將反充的這部分電量消耗掉,，又行駛了28km,，最終綜合換算得出深藍(lán)S05在寒冷區(qū)（內(nèi)蒙）能耗為 23.28kWh/百公里。寒冷區(qū)饋電油耗6.44L/100km,。

饋電油耗測(cè)試結(jié)束后,，將車輛靜置1小時(shí)以確保車輛為冷車狀態(tài)后進(jìn)行充電,，充電樁額定功率120kW。 寒冷區(qū) 0-100%充電時(shí)間80分鐘,，30-80%充電時(shí)間34分鐘,，在60%達(dá)到最大功率25.6kw，全程充電功率未超過(guò)30kW,。

在舒適性體驗(yàn)方面,，寒冷區(qū)續(xù)航測(cè)試全程，空調(diào)溫度維持較好,，溫度穩(wěn)步攀升,，并保持在21℃及以上，且未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定,，或車內(nèi)溫度過(guò)低的情況,。在空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中，深藍(lán)S05經(jīng)過(guò)2小時(shí)戶外靜止,，打開空調(diào),，開啟最高溫度、最大風(fēng)量,，18分鐘后升溫至 20.6℃,，增長(zhǎng)36.2 ℃。

低溫區(qū)續(xù)航部分,，氣溫為5℃到15℃,，純電續(xù)航測(cè)試由保定行駛至天津，經(jīng)過(guò)50%的高速工況以及50%的低速工況,，最終深藍(lán)S05達(dá)成的低溫區(qū)純電續(xù)航為193.4km,，續(xù)航達(dá)成率124.8%。

純電續(xù)航測(cè)試結(jié)束后,，將其油箱加滿,，繼續(xù)進(jìn)行饋電油耗測(cè)試。經(jīng)過(guò)50%的高速工況和50%的低速工況后,，車輛一共行駛了107.1km,，共加注92#燃油5.84L，而經(jīng)過(guò)一百多公里的行駛,，電池電量由18%被反充至35%,，繼續(xù)使用純電模式行駛36.8km后將反充電量消耗掉，最終按照充入電量與實(shí)際續(xù)航里程計(jì)算,，深藍(lán)S05在低溫區(qū)的能耗為14.03kWh/100km,。低溫區(qū)饋電油耗4.06L/100km。

饋電油耗測(cè)試結(jié)束后，我們對(duì)車輛進(jìn)行充電,，低溫區(qū)充電樁的額定功率同樣是120kW,。最終深藍(lán)S05在低溫區(qū)0-100%充電時(shí)間58分鐘，且實(shí)時(shí)充電功率很快超過(guò)45kW,。30-80%充電時(shí)間20分鐘,，相比寒冷區(qū)減少14分鐘。

在舒適性體驗(yàn)方面,，深藍(lán)S05在低溫區(qū)續(xù)航測(cè)試的全程,，空調(diào)溫度維持較好，未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定或車內(nèi)溫度過(guò)低的情況,，沒(méi)有寒冷的感覺(jué),。

總結(jié)

最終，深藍(lán)S05在續(xù)航達(dá)成率部分排名小組第一,，并獲得節(jié)能,、舒適、可靠,、續(xù)航徽章,。以上就是深藍(lán)S05在此次測(cè)試中的表現(xiàn)，更多細(xì)節(jié)還請(qǐng)您關(guān)注汽車之家冬季測(cè)試視頻欄目,。