[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 冬季用車(chē),，您是否遇到過(guò)續(xù)航打折嚴(yán)重、能耗激增,、低溫充電效率低下或者是不敢開(kāi)空調(diào)等問(wèn)題,？2024汽車(chē)之家雙溫區(qū)冬季首測(cè)，我們通過(guò)三大核心測(cè)試和兩項(xiàng)綜合評(píng)定,，覆蓋低溫區(qū)和寒冷區(qū)兩大用車(chē)場(chǎng)景,，幫您解決冬季用車(chē)痛點(diǎn)。本篇內(nèi)容咱們來(lái)看看智己L6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在此次冬測(cè)中的表現(xiàn),。
測(cè)試車(chē)款為2024款 Max 超強(qiáng)性能版,，采用雙電機(jī)四驅(qū)，搭配100kW·h的三元鋰電池,， 由于選裝了20英寸高性能輪圈,，因此CLTC續(xù)航里程由原本的780km下降到了710km。
● 寒冷區(qū)
寒冷區(qū)的續(xù)航測(cè)試由呼倫貝爾陳巴爾虎旗穿越到冷極根河,，測(cè)試當(dāng)天溫度為-25℃到-20℃,，挑戰(zhàn)寒冷區(qū)雙城往返，經(jīng)過(guò)50%的高速以及50%的低速工況,，最終智己L6的純電續(xù)航里程為336.2km,，續(xù)航達(dá)成率47.4%,。
隨后我們采取冷車(chē)?yán)涑涞膽敉獬潆姺绞剑羌篖6在寒冷區(qū)從 0-100%充電時(shí)間為75分鐘,，30-80%充電時(shí)間25分鐘,，整個(gè)30%-80%區(qū)間都能達(dá)到充電樁最大功率120kW左右。計(jì)算可得智己L6的寒冷區(qū)能耗為29.99kWh/100km,。
寒冷區(qū)續(xù)航測(cè)試全程,，智己L6的空調(diào)溫度整體呈下降趨勢(shì)，前半程平均在19℃上下,，后半程平均在15.5℃上下,，結(jié)束時(shí)車(chē)內(nèi)微涼。
在空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中,，智己L6經(jīng)過(guò)2小時(shí)的靜置后打開(kāi)空調(diào),，開(kāi)啟最高溫度、最大風(fēng)量,，20分鐘后升溫至20℃,，總共升高32.9℃。
● 低溫區(qū)
低溫區(qū)的續(xù)航測(cè)試由河北保定到天津雙城往返,，測(cè)試溫度5℃到15℃,，經(jīng)過(guò)50%的高速以及50%的低速工況，最終智己L6在低溫區(qū)的續(xù)航為514.9km,，續(xù)航達(dá)成率72.5%,。
隨后返回充電站，將智己L6的電量補(bǔ)滿,，低溫區(qū)的0-100%充電時(shí)間64分鐘,，30-80%充電時(shí)間26分鐘，從5%開(kāi)始達(dá)到峰值充電速度,，為117kW,，一直到電量85%時(shí)，充電功率都能穩(wěn)定在116kW左右,，全程共充入電量99.8kWh,。計(jì)算可得智己L6的低溫區(qū)能耗為19.38kWh/100km。
低溫區(qū)續(xù)航測(cè)試中,，智己L6的空調(diào)溫度維持較好,，車(chē)內(nèi)大部分時(shí)間都能保證在23℃左右，最高達(dá)到24℃,，未出現(xiàn)溫控不穩(wěn)定,，或車(chē)內(nèi)溫度過(guò)低的情況。
整體來(lái)看，智己L6在冬季首測(cè)中兩地的充電速度表現(xiàn)都不錯(cuò),，且冬季測(cè)試全程車(chē)輛未出現(xiàn)任何車(chē)機(jī),、車(chē)門(mén)、剎車(chē),、電子系統(tǒng)故障，穩(wěn)定性符合預(yù)期,，獲得充電,、可靠?jī)擅痘照隆Ｒ陨暇褪侵羌篖6本次“冬季首測(cè)”的成績(jī)?cè)斀?，更多?nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家2024《新能源超級(jí)測(cè)試》,。
