2013年6月6日,首屆中國汽車市場發(fā)展高峰論壇在重慶召開,。在開幕式及全體會議之后,,8個分論壇先后平行展開。首先登場的是“數(shù)字化營銷如何幫助車企在微增長時代有效提升銷量”,。
比亞迪汽車銷售有限公司總經理侯雁,、
江淮轎車營銷公司總經理李建華、
廣汽
菲亞特汽車有限公司銷售部高級副總監(jiān)李曉非,、
汽車之家首席執(zhí)行官秦致,、科思世通廣告公司執(zhí)行
總裁羅歡和美國諾斯伍德大學汽車營銷系主任Elgie Bright教授作為對話嘉賓,參與了本場論壇的討論,。
數(shù)字營銷與傳統(tǒng)營銷相比有哪些優(yōu)勢?通過數(shù)字化營銷手段,,車企感覺到汽車消費者的消費偏好出現(xiàn)了什么樣的新趨勢?客戶獲取信息的渠道和方式到底有了哪些改變,?在企業(yè)營銷創(chuàng)新的潮流中,,互聯(lián)網會扮演怎樣的角色?歐美的汽車企業(yè)在使用數(shù)字營銷手段方面的情況如何,?企業(yè)對數(shù)字營銷渠道能有多少控制力,?面對一系列的問題,嘉賓們各抒己見,,暢所欲言,。
比亞迪銷售公司總經理侯雁直言,,一個變革產生的時候,如果你不能扼殺它,,那你就還是張開雙臂去擁抱它,。所以今天的數(shù)字化營銷是每一個汽車銷售
廠商躲避不了的話題。比亞迪汽車在數(shù)字營銷領域有嘗試并取得階段性成果,,做了一些最基礎的工作,,但離大數(shù)據時代還很遠。侯總還對如何分析消費者不同消費行為之間的內在聯(lián)系,、如何利用網絡傳達自己的信息并監(jiān)測甚至攔截競爭對手的信息等問題,,發(fā)表了自己的獨到的看法。
江淮轎車銷售公司李總和大家分享了江淮
悅悅完全通過網絡銷售的成功案例,,同時他也強調,,數(shù)字化營銷只是給大家提供了一個強大的營銷工具,而汽車企業(yè)的基本功——做好產品和做好服務絕不能因此有絲毫的松懈,,因為數(shù)字化傳播的高效性是一把雙刃劍,,對好的東西和不好的東西都會進行放大。
廣汽菲亞特李曉非認為,,數(shù)字化營銷不僅包括網絡宣傳和網店賣車,,而且包含品牌價值的傳達、客戶呵護的全過程,。
汽車之家秦總總結了在新時期互聯(lián)網的四個方面的價值,,即媒體的價值、互動的價值,、渠道的價值和數(shù)據分析的價值,。而數(shù)字化營銷在網絡上的應用,與這四方面的價值都有密切關系,。
科思世通廣告公司羅歡在發(fā)言中指出,,從2008年開始,整個中國汽車行業(yè)的數(shù)字營銷真正進入到快速發(fā)展的階段,,這跟中國汽車市場蓬勃發(fā)展息息相關,。中國汽車行業(yè)發(fā)展和互聯(lián)網發(fā)展幾乎是同步的。在2008年以后首當其沖是汽車垂直媒體,,開始成為影響網民購車的非常重要的主角出現(xiàn),。
Elgie bright 教授是專門做汽車營銷研究的,他認為在數(shù)字營銷時代,,車企和經銷商想要提高效益,,就需要去分析消費者的決策過程。他們學校做了一些研究發(fā)現(xiàn),大多數(shù)的汽車購買者在購買決策的時候,,都是基于需求而不是欲望,。比如一個新工作,搬到一個新的地方等等,。他認為好的數(shù)字營銷會成為人們生活的一部分,,如果經銷商做好數(shù)字營銷,就能參與到用戶的購買決策當中去,。
大家一致認為,數(shù)字化營銷不是你愿不愿意去做的事,,而是你必須去做的事,,因為我們的消費者越來越被數(shù)字化的生活方式所左右。單向的信息傳播只是數(shù)字化營銷的初級方式,,而基于互聯(lián)網技術和移動傳輸技術的互動傳播,、及時傳播和病毒式傳播所反饋回來的海量信息,可以讓我們從中發(fā)現(xiàn)精準的銷售線索,、特殊的消費人群甚至競爭對手的銷售動向,。當然數(shù)字化營銷同樣不能包治百病,它同樣是以過硬的產品質量和良好的服務為前提,,而且對這些海量信息的處理能力對我們也是一大考驗,,需要我們對數(shù)字的深刻理解和分析,需要我們用智慧從紛繁復雜的數(shù)字中發(fā)現(xiàn)真金,。