中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”）在國家發(fā)改委,、科技部,、工信部、財(cái)政部,、環(huán)保部,、商務(wù)部等部委的指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心,、中國汽車工程學(xué)會,、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦,。泰達(dá)汽車論壇自2005年舉辦以來,，以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展為宗旨，歷經(jīng)十年的積累與沉淀,，已經(jīng)發(fā)展成為我國汽車行業(yè)規(guī)格最高,、規(guī)模最大、影響力最廣泛的高端品牌盛會,。
歷屆泰達(dá)汽車論壇均有包括國家部委領(lǐng)導(dǎo),、企業(yè)集團(tuán)高層、權(quán)威專家學(xué)者,、主流新聞媒體等在內(nèi)的共計(jì)700余位國內(nèi)外汽車行業(yè)嘉賓齊聚天津,，展開全方位交流和研討,，共謀汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展,。
泰達(dá)汽車論壇定位于“汽車行業(yè)達(dá)沃斯”和“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”,，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新,，展現(xiàn)出了獨(dú)特的品牌價值,。
一,、聚焦汽車產(chǎn)業(yè)政策，把脈行業(yè)發(fā)展形勢
泰達(dá)汽車論壇以戰(zhàn)略性的高度、前瞻性的思維,、國際化的視野,，聚焦兼并重組,、抑制產(chǎn)能過剩,、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、節(jié)能汽車財(cái)政支持、乘用車燃料消耗量法規(guī)等產(chǎn)業(yè)政策,，熱議國際金融危機(jī),、自主品牌,、汽車社會,、企業(yè)社會責(zé)任,、城市限購與交通擁堵等行業(yè)發(fā)展焦點(diǎn),。
泰達(dá)汽車論壇以共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展為宗旨,，為中國由“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變提供了智力支持，使政府決策研究及企業(yè)發(fā)展更加科學(xué),、務(wù)實(shí)、有效,。
二,、匯聚國內(nèi)外高規(guī)格嘉賓，打造頂級思想盛宴
先后有來自國家發(fā)改委、科技部,、工信部,、財(cái)政部、環(huán)保部,、商務(wù)部,、國家統(tǒng)計(jì)局等部級,、司局級領(lǐng)導(dǎo),；日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省,、美國環(huán)保局,、德國聯(lián)邦環(huán)境局等國外政府機(jī)構(gòu)官員,；中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心,、國務(wù)院發(fā)展研究中心,、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、SAE International,、國際清潔交通委員會,、日本汽車工業(yè)協(xié)會等權(quán)威專家,；一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司,、上汽集團(tuán),、長安集團(tuán)、北汽集團(tuán),、廣汽集團(tuán)等國內(nèi)企業(yè)領(lǐng)袖,；通用、福特,、寶馬,、標(biāo)致-雪鐵龍、豐田,、日產(chǎn),、本田等跨國企業(yè)的高層出席論壇。高規(guī)格嘉賓是泰達(dá)汽車論壇高端對話的支撐與保障,，他們傳遞出的政策動向,、權(quán)威觀點(diǎn)、前端趨勢,、企業(yè)心聲形成了業(yè)界頂級的思想盛宴,。
三、不斷創(chuàng)新會議形式,，激發(fā)各方觀點(diǎn)碰撞
在主辦方的積極策劃和組織下,，泰達(dá)汽車論壇保證了始終如一的高端風(fēng)格，同時也不斷創(chuàng)新辦會理念和方式,。十年來,，會議形式從最初的全體會議貫穿始終，逐漸延伸到圓桌會議,、互動研討,，進(jìn)而發(fā)展出領(lǐng)袖峰會,、頭腦風(fēng)暴、主題研討,、專題對話等會議形式,。多樣化的會議形式契合了與會嘉賓的需求，增強(qiáng)了演講嘉賓之間,、演講嘉賓與聽眾之間的研討互動性,，激發(fā)了各方觀點(diǎn)的碰撞，有效保證了會議質(zhì)量和研討成果,。
四,、激發(fā)媒體報道熱潮，引發(fā)業(yè)界深度思考
歷屆泰達(dá)汽車論壇均吸引了主流媒體踴躍報道論壇盛況,。新華社,、中央電視臺派出團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全面報道。人民網(wǎng),、新浪汽車,、網(wǎng)易汽車、騰訊汽車,、搜狐汽車,、鳳凰汽車、汽車之家,、中國日報,、科技日報、中國汽車報,、中國工業(yè)報,、中國科學(xué)報、中國青年報、天津日報等主流媒體深入報道論壇所取得的研討成果,。彭博新聞社,、日本經(jīng)濟(jì)新聞社,、日經(jīng)技術(shù)在線等多家國外媒體也積極參與廣泛報道。報道熱潮中的各類話題引發(fā)了業(yè)界的深度思考,，推動了相關(guān)領(lǐng)域的研究與改善。
如今,，汽車產(chǎn)業(yè)正站在2000萬輛新的歷史起點(diǎn)上,，機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,。伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，2014年,，泰達(dá)汽車論壇迎來十周年,。展望未來，泰達(dá)汽車論壇期待著與業(yè)界同仁九月再次相聚天津?yàn)I海,，攜手并進(jìn),，共同譜寫汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章,！
