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舊貌換新顏 比亞迪全新一代唐外觀實(shí)拍

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  [汽車之家 新車圖解]  趨于時尚的設(shè)計(jì),,必然會受到更多年輕消費(fèi)者的厚愛。年輕人么,,對速度和激情的追求那是必不可少,,4.5秒破百的加速能力,讓許多小鋼炮車型也望而生畏,。不僅如此,,這款車還是一7座車型,加速性能好,,還兼顧實(shí)用性,,全家出游毫無壓力,。此次我們帶來的就是一款讓激情與實(shí)用兼顧的車型,,它就是比亞迪全新一代唐,由于此次發(fā)布并未對內(nèi)飾進(jìn)行開放,,因此我們只能先在車外看看它啦,。

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比亞迪 唐 2018款 基本型

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總結(jié):

  現(xiàn)款唐作為542戰(zhàn)略的首款產(chǎn)品,歷時三年,,迎來了自己的換代車型,�,?梢钥闯鋈乱淮频恼w改變還是比較徹底的,無論是外觀的設(shè)計(jì),,還是動力的電控體系均讓人較為滿意,,不過當(dāng)時唐于2015年上市的時候,自主品牌插電混動SUV還少之又少,,隨著近幾年新能源市場的發(fā)展,,眾多廠商紛紛投向了這塊市場,插電混動的SUV也越來越多,,這對于比亞迪唐來說有著不小的市場挑戰(zhàn),。如果全新一代唐想有一個不錯的銷售情況,除了自身產(chǎn)品競爭力出色外,,合理的定價和完善的售后體系對于它來說同樣至關(guān)重要,。那它上市后的表現(xiàn)會怎樣呢?讓我們拭目以待吧,。(文/圖 汽車之家 劉立偉)

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    4.32 37.45 --
    測試文章:各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)新鮮出爐 測唐DM-p 215KM
    評測編輯-何家榮:

    唐DM-p在動態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動力強(qiáng)悍,、加速猛,,它的動力穩(wěn)定性,、純電續(xù)航里程、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,,同時進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn),。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,,綜合競爭力的確十分突出,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級SUV,雖然它的加速性能很猛,,但駕駛感受卻平易近人,,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色。至于其它方面,,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,,相對之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯。

    評測編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),,但并非全部,,它的內(nèi)飾用料、配置,、行駛質(zhì)感,、純電續(xù)航里程、饋電油耗等等多個方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,,綜合競爭力自然相當(dāng)突出,。

  • 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 閱讀測試文章
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    8.10 41.47 --
    測試文章:綜合實(shí)力更全面更均衡 測比亞迪唐DM-i
    評測編輯-何家榮:

    雖然它沒有唐DM那么強(qiáng)悍的加速性能,但8.1秒的“破百”時間也充分說明了它的動力已經(jīng)算是比較充沛的水平,,而且受到電池電量的牽制不算明顯,,動力輸出穩(wěn)定性值得認(rèn)同。更重要的是,,它的饋電油耗相對降低了很多,,更符合一般消費(fèi)者的用車需求,而6L/100km的饋電油耗成績則是同級別絕大多數(shù)純?nèi)加蛙嚐o法比擬的,。此外值得一提的是,,它在饋電時的行駛平順性以及底盤的行駛質(zhì)感等方面也有一定的提升。

    評測編輯-梁海文:

    唐DM-i的動力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,,特點(diǎn)是平順性很好,,夠安靜,但肯定不如唐DM動力那么猛,,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,但也不用擔(dān)心動力不足,,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,,它滿足日常代步是沒問題的。

    評測編輯-王子平:

    作為一臺中型SUV,,主打低油耗這一點(diǎn)就已經(jīng)贏了,,因?yàn)樘艱M-i的油耗優(yōu)勢實(shí)在太明顯,雖說和之前的唐DM相比,,唐DM-i的加速慢了下來,,但動力表現(xiàn)也還能接受,動力輸出質(zhì)感更是很棒,,綜合來看,,這款唐DM-i變得更面面俱到了。

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    評測編輯-梁海文:

    對于其加速和制動性能,,其實(shí)測試前已經(jīng)能預(yù)計(jì)到這個水平,,而全新唐DM 80給我印象比較深的一點(diǎn)主要是其在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該說是做得比較好的,以純電行駛時的安靜和舒適感受會讓乘客有很好的坐車體驗(yàn),,動能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手,。綜合來說,如果對于有意購買混動車型的朋友來說,,唐DM是一款值得重點(diǎn)考慮的車型,。

    評測編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動系統(tǒng)可以說比較成熟了,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),,例如加速成績不用五秒等,。但它畢竟是一輛家用車,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,,幸好都沒有失望,。更為重要的是,全新唐價格相當(dāng)厚道,,即使您不想要混動車型,,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動不少朋友。

    評測編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,,新一代也是繼承了光環(huán)。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,,而且減振效果非常棒,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,,真的讓人很心動,。對于比亞迪,對于中國品牌來說,,這回真的爭氣了,,讓人刮目相看,。

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    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪唐是從我入行以來,,測試過的最令人激動的中國品牌車型,。不到5秒的加速性能達(dá)到了高性能SUV的水平,車內(nèi)的做工,、用料,、配置、便利性,,電動模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意,。如果能有一個同樣令人激動的外形,那它完全擔(dān)得起10分的評價,。

    評測編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了,。這輛來自中國品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,,如此高的科技含量足以和其他國外車企抗衡。但相對過時的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,,通過唐的進(jìn)步,,我們有理由相信比亞迪會在今后給我們帶來更加驚艷的車型。

    評測編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,,所以這輛車絕對具有里程碑式的意義,。當(dāng)然,客觀來說它更多的是作為一個形象代言人的角色而存在,,對于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn),。

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唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國V

指導(dǎo)價:27.99萬
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