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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

知音難覓 測(cè)試新款標(biāo)致4008 360THP

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  相比3個(gè)月前我測(cè)試過的東風(fēng)標(biāo)致2008,,這輛4008目前還頂著“東風(fēng)標(biāo)致最暢銷車型”的頭銜,,只不過在同級(jí)中它的處境依舊比較掙扎。翻看之前有關(guān)4008的文章,,我的同事們對(duì)它的評(píng)價(jià)都不錯(cuò),,但反應(yīng)在銷量上的結(jié)果就是,它從年初至今的銷量總和不及同級(jí)日系對(duì)手一個(gè)月銷量的一半,。好在它并沒有坐以待斃,也在進(jìn)化著自己,,試圖改變局面,。

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

  這代4008到今天已經(jīng)上市4年有余,,但是其身上的線條即便現(xiàn)在看也并不過時(shí),,甚至在同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重的今天,它看起來要比很多新上市的SUV還要新潮,、有設(shè)計(jì)感,。在更換了全新的前臉樣式后,,相比之下老款就顯得有點(diǎn)小氣了。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

  內(nèi)飾充滿科幻氣息,,整個(gè)用料和做工也都不錯(cuò),,不過對(duì)于中期改款車型來說,其改變太小了,。10英寸大屏變成全系標(biāo)配,,但是整個(gè)系統(tǒng)的操作邏輯還是跟原來一樣難以上手,沒有主界面的設(shè)定需要適應(yīng)一段時(shí)間,。另外配置方面,,360THP的中低配車型將原有的四門車窗一鍵升降改為只有主駕駛帶有一鍵升降,車機(jī)也不支持CarPlay了,。此外車機(jī)有時(shí)候會(huì)鬧點(diǎn)兒小脾氣,,此時(shí)這種需要使用屏幕來控制空調(diào)的系統(tǒng)就顯得有些尷尬了,請(qǐng)看視頻:


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舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 7.60
前排空間 25.00 18.00
第二排空間 25.00 25.00
第三排空間 20.00 0.00
裝載空間 15.00 11.00
空間變化 10.00 5.00
車內(nèi)儲(chǔ)物空間 15.00 10.00
空間感 10.00 7.00
配置 7.00 6.20
配置 70.00 62.00
工藝質(zhì)量 3.00 2.61
外部質(zhì)量 15.00 13.00
內(nèi)部質(zhì)量 15.00 13.10
人體工程 5.50 3.51
座椅舒適性 35.00 18.10
操作便利性 20.00 17.00
兒童座椅 1.00 0.70
兒童座椅安裝便利性 10.00 7.00
車內(nèi)噪音 1.50 1.50
車內(nèi)噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 0.80
噪音感受 10.00 8.00
總分 31.00 22.92
AH100 得分:18.48 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    測(cè)試文章:左岸文藝工作者 測(cè)試標(biāo)致4008 400THP
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    品牌和造型見仁見智,,不多贅述,;在日常駕駛上,1.8T的4008在動(dòng)力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多,,配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,,所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀家族化,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),,氣氛營(yíng)造的很到位,同時(shí)還兼顧了實(shí)用性,�,?臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道,。不過211馬力的動(dòng)力沒有想象中強(qiáng)勁,,變速箱無功無過。底盤有獨(dú)到的調(diào)校,,不走尋常路,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    法系車總是能給市場(chǎng)帶來不一樣的“聲音”,但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個(gè)性,,出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。動(dòng)力輸出夠平順,動(dòng)力儲(chǔ)備足夠應(yīng)對(duì)日常使用,,但是對(duì)比1.6T來說,,提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣,。

  • 標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    測(cè)試文章:舒適感上乘,! 測(cè)試標(biāo)致4008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,卻有著最年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,,聽起來就是這么分裂,。它最適合注重舒適性的顏控,就是這么特別,。不過價(jià)格整體偏高,,全系也還沒有四驅(qū),下手之前不妨多琢磨琢磨,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    4008從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都甩了一眾對(duì)手兩條街,,這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,但在4008上,,你不必為這感性和新潮犧牲些什么,它的底盤厚重,,隔音出色,,操控也還行,,沒什么短板。需要說的是,,它的座椅實(shí)在是小,,而且不舒服。另外,,價(jià)格不給力會(huì)是它最大的問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    之前我怎么也想不到,這竟然會(huì)成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款,。它的設(shè)計(jì)太抓人了,,特別是內(nèi)飾,每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,,讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖�,。它的�?dòng)力總成匹配也挺順的,底盤舒服,,轉(zhuǎn)向是通過一個(gè)造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,,游戲感十足。這臺(tái)頂配有ACC和全液晶儀表等配置,,但價(jià)格確實(shí)也挺高的,。如果有2-3萬的優(yōu)惠,強(qiáng)烈推薦,。

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標(biāo)致4008 2021款 360THP 科技版

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