[汽車之家 資訊]　　之前我們曾為大家梳理過關于寶馬和奔馳2014年在華的新車計劃,，本篇文章則為大家?guī)�來德系豪華品牌三大巨頭中另一位重量級選手奧迪的內容，其在2014年新產品方面包括有定位在豪華緊湊型轎車的新A3,、經過技術升級的豪華旗艦車型奧迪新A8以及一系列高性能產品S3、S8,、RS 7等在內的7款新車,。

　　注：根據(jù)之前奧迪公布的消息，除了本文介紹的7款新車型之外,，奧迪還會陸續(xù)投放十余款年度改款車型（包含進口和國產）,，但由于不清楚具體產品型號和變化信息，所以在本文就不單獨介紹了,。

　　2014車企新品展望系列回顧：奔馳,、寶馬

● 奧迪新A3（包含兩廂/三廂）
產品定位：豪華緊湊型車
預計上市日期：第一季度進口,，第三季度國產
新車特點：MQB平臺/軸距更長/新配置應用

『進口奧迪A3 Sedan四門三廂』

　　常常有人會問我，奧迪新A3到底什么時候上市,？看來他們對這款新車期待值很高,，原因我認為不僅僅是它外形比上代漂亮多了，還有其所使用的大眾最新MQB平臺,，同時軸距比上代也有所增長,，而包括MMI等新技術的應用，以及更為豐富的動力配備讓它完全超越了之前的老產品,，可以說是一次全面升級,。

　　還有一條重要信息是，奧迪新A3可能會先以進口形式引入,，隨后會在2014年第三季度于一汽-大眾佛山工廠國產,，通常來說，預計其定價要比進口車更低,。

『確定引入國內的A3 Sportback五門兩廂和Sedan四門三廂』

『奧迪2014年新車規(guī)劃中沒有引入A3三門兩廂和Cabriolet兩門敞篷版的計劃』

　　在海外市場,，奧迪新A3共有四種版本，分別是A3三門兩廂、Sportback五門兩廂,、Sedan四門三廂以及Cabriolet兩門敞篷版,，那么根據(jù)我們所掌握的消息，先期引入（包括國產在內）中國市場的會有五門兩廂和四門三廂兩個版本,，三門兩廂和兩門敞篷版是否進口目前還不確定,。

『2013年7月25日奧迪二十五周年暨銷售二百萬輛慶典活動上亮相的國產A3五門兩廂版』

『之前曝光的國產奧迪A3 四門三廂無偽諜照』

　　外形方面，奧迪新A3除了加入品牌最新的家族式設計之外,，還在車身線條和細節(jié)車型上突出年輕活力的元素,，完全拋開了上代車型的影子，而值得注意的是,，未來國產A3將不會對造型設計進行改進,，基本延續(xù)海外版本的設計。

　　在車身尺寸方面,，新A3五門兩廂（Sportback）相比老款車型軸距增長58mm,，五門三廂的新A3還要比兩廂再長1mm，這些改變均是為車內空間“服務”,。至于國產車型尺寸是否還會有變化,，目前暫時還沒有準確的消息，所以大家可以先以上面表格中進口車型的參數(shù)作參考,。

『進口奧迪A3四門三廂內飾』

　　奧迪新A3的內飾設計屬于簡約派,，深色配色也符合年輕人的口味，圓形的空調出風口以及運動型包裹座椅均突出了它運動的設計元素,。配置方面,，新車將會配備全新的MMI系統(tǒng)，并配備一款可升降收縮的7寸顯示屏（海外市場低配為5.8寸）,，可實現(xiàn)手寫,、三維圖像、多媒體播放,、導航等功能,。

　　動力方面,，海外版奧迪全新A3配備了兩款汽油發(fā)動機，其中一款是1.4升TFSI發(fā)動機（單渦輪增壓）,，最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩200N·m,，另一款是1.8升TFSI發(fā)動機,，最大輸出功率為180馬力,，峰值扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的6速手動變速箱或7速S-tronic雙離合變速箱,。根據(jù)目前消息來看,，國產車型預計配備的就是這兩款發(fā)動機,。

　　編輯點評：奧迪新A3通過多方面的升級讓它市場競爭力更強,，同時三廂和兩廂同時引入也提供更為豐富的產品線，而即將吹響的國產號角也讓很多中國消費者對它充滿期待。

　　對手方面,，奧迪新A3想短時間內在緊湊型豪華車市場獨大一面還是很困難的，包括奔馳A級、奔馳CLA,、寶馬1系等車型都是與它直接抗衡的選手,，而且實力均不可小視,。而A3最明顯的優(yōu)勢在于“國產”,，或許未來在價格和產能供應體系上會更具優(yōu)勢,。

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　　三廂版是看點 國產奧迪全新A3市場展望
　　//zphnet8.com/news/201308/588661.html

● 進口奧迪S3
產品定位：豪華緊湊型性能車
預計上市日期：2014年內
新車特點：5.2秒“破百”/配備quattro四驅

『奧迪S3 四門三廂』

『奧迪S3 五門兩廂』

　　奧迪S3是奧迪新A3的高性能版車型,，同樣提供三門兩廂,、五門兩廂和四門轎車三種版本,，至于國內會有幾種版本選擇目前還不確定,。外觀方面,，新車配有專屬空氣動力學套件和大尺寸合金輪圈，其視覺效果相比A3更加動感,。

　　動力方面,，奧迪S3搭載了高功率版本的2.0TFSI發(fā)動機，最大功率300馬力（221kW）,，峰值扭矩為380N·m,，傳動部分匹配6速S tronic雙離合器變速箱，同時新車還配備quattro全時四驅系統(tǒng),，從靜止加速至100km/h僅需5.2秒,。

　　除此之外,，奧迪S3還帶有駕駛模式選擇系統(tǒng),，提供Auto（自動）、Dynamic（動態(tài)）,、Comfort（舒適）以及Individual（個性化設定）四種模式。

　　編輯點評：奧迪S3的加入能夠進一步豐富該品牌在性能車領域的產品,，同時對于不滿足普通版A3動力表現(xiàn)的消費者而言是一種新選擇,，不過它價格可能不會很低，之前有消息稱,，奧迪S3在中國地區(qū)的價格可能為40萬元起,，主要競爭對手是寶馬M135i,，它在國內的售價為49.8萬元。

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● 進口奧迪A3 e-tron量產車
產品定位：插電式混合動力車
預計上市日期：2014年下半年
新車特點：插電式混合動力車/百公里油耗1.5L

『奧迪A3 e-tron概念車』

　　在2014年1月23日舉行的奧迪全年業(yè)績媒體溝通會上曾透露,，奧迪A3 e-tron量產版將會在2014年下半年進口到國內銷售,，它的概念版本已在2013年廣州車展上亮相,，作為一款插電式混合動力車,，其純電動模式下可續(xù)航50km,，綜合百公里油耗僅為1.5L。

『奧迪A3 e-tron概念車』

　　奧迪A3 e-tron搭載的是一套插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺1.4升TFSI發(fā)動機和可輸出102馬力的電動機組成,，在它們共同工作時,，最大功率可達到204馬力,。據(jù)悉，A3 e-tron從0-100km/h的加速時間僅為7.6秒,，極速222km/h,。

　　編輯點評：A3 e-tron推出后將是奧迪在華銷售的首款插電式新能源車，相比對手它在此領域也是先行一步,，不過由于進口的緣故，它暫時享受不了現(xiàn)行的國家補貼政策,，目前也不確定一汽-大眾方面是否會將其國產計劃，不過一汽-大眾方面也曾表示正在研發(fā)和生產混合動力系統(tǒng)（包括插電式在內），所以說A3 e-tron國產可能只是時間問題,。

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　　2013廣州車展：奧迪A3 e-tron正式發(fā)布
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